这辆东风风神皓瀚DH-i的前悬下摆臂增加了加强件，后悬使用了标准的“三横一纵”四连杆独立结构，即便是同级别的合资车都看不到这样的后悬架，这个售价级别很多还在用扭力梁。这辆车在10万公里测试之后，无论是底盘胶套，还是避震筒，或其它油封部件，都没有出现开裂、渗油的情况。内饰部分也没有异响，甲醛和TVO...
此前，比亚迪采用的是一档DM-i，长城采用两档DHT，吉利和奇瑞采用了三挡DHT，而今天的主角东风风神皓瀚，则开拓了一个全新的市场，搭载马赫电混DH-i的它，采用了四挡混动的设计，就让我们一起看看它的表现。东风风神皓瀚的外观车如其名，HEV版本车型采用了繁星闪烁前格栅，类似无边界式设计的星星点点看上去十分...
油电混合动力系统不是什么新鲜产物，但是搭载4挡串并联技术的混动系统确实是全球首创，而东风风神官方对这套系统也是很有信心，也是立志打造成地表最强电混。在短暂的试驾里，皓瀚DH-i整体的动力表现和乘坐感受小编还是非常认可的，虽然不敢轻言最强，但是比肩一流水平还是没有问题的。此外，运动化的设计、优秀的智能...
消费者旺盛的需求刺激着车企对混动技术不断推陈出新，从最初的单挡，逐步发展为两挡、三挡，甚至最近还出现了四挡DHT。最近，我们就在东风风神浩瀚·马赫电混DH-i这款车型上，体验到最新的4挡DHT技术，据我了解，这应该是目前挡位最多的混动车，那么这个看上去更加复杂的技术，能给驾乘体验带来多大提升呢？多...
马赫DH-i结构示意图图 「马赫DH-i」混动变速器的内部，采用的是目前主流的「P13架构」。用于驱动的「...
随着国内新能源市场的崛起，混动车型迎来了全面爆发，如今混动新车一个比一个“卷”。东风风神新出的4挡电混SUV皓瀚DH-i起步价居然不到10万元，我们买了一辆2023款东风风神皓瀚DH-i 1.5T尊贵版，官方指导价12.39万。废话不多说，直接来看车！外观设计 见仁见智 前脸造型叫做“星河星语美学”，车漆具有“科幻...
先说一堆标准数据，浩瀚DH-i搭载了东风风神的马赫电混DH-i技术，全系都由马赫动力1.5T混动专用发动机和双电机组成，系统综合功率可以达到215kW，综合扭矩565N·m，零百加速6秒级。由于车子起步的时候都是在用电，所以你能感觉得到毫无顿戳的丝滑以及和电车一样的安静。随着车速不断抬升到40码-60码之间，发动机...
东风风神皓瀚DH-i的混动系统由1.5T混动专用发动机和4挡DH-i混动变速箱组成。其中,1.5T发动机的最大功率为150千瓦(204马力),峰值扭矩为305牛·米,热效率达到行业领先的45%。 4挡DH-i混动变速箱内部集成了两个电机,它们作为发电机和驱动电机各施其职,其中驱动电机的最大功率为105千瓦(143马力),峰值扭矩为210...
当然，车辆只有空间表现优秀也不行，最好性价比也要高一些。在不断试驾过程中，我试驾了官方指导价为11.19万元的东风风神皓瀚2023款1.5T DH-i豪华版，这款车型给我的印象比较深刻，并且指导价也在我购车预算之内，所以今天给大家分享一下，请大家帮我参考一下，这款车的性价比究竟高不高，值不值得我选择？因...
东风风神浩瀚DH-i早在8月的时候我们曾经试驾过，这次来到海南主要是因为推出了2个全新的版本，其一是13.69万元的皓瀚DH-i旗舰版，其二则是皓瀚太空电竞版。皓瀚DH-i旗舰版主要升级了三大配置：智能电子外后视镜、虚拟增强抬头显示 AR-HUD，通过OTA升级可实现6秒级弹射起步的功能。而皓瀚太空电竞版主要作为展车...