皓瀚DH-i拥有经济、标准、运动三种驾驶模式，其中方向盘上的“S”按钮能快速进入运动模式。另外皓瀚DH-i还提供三挡的能量回收和三挡的转向助力等级，其中能量模式调到最强会带来较明显的拖曳感反馈。其次三挡方向盘助力切换到不同挡位，助力都会有明显的变化。这套混动系统能带来更好的隔音效果，发动机的介入基本能...
此前，比亚迪采用的是一档DM-i，长城采用两档DHT，吉利和奇瑞采用了三挡DHT，而今天的主角东风风神皓瀚，则开拓了一个全新的市场，搭载马赫电混DH-i的它，采用了四挡混动的设计，就让我们一起看看它的表现。东风风神皓瀚的外观车如其名，HEV版本车型采用了繁星闪烁前格栅，类似无边界式设计的星星点点看上去十分...
这辆东风风神皓瀚DH-i的前悬下摆臂增加了加强件，后悬使用了标准的“三横一纵”四连杆独立结构，即便是同级别的合资车都看不到这样的后悬架，这个售价级别很多还在用扭力梁。这辆车在10万公里测试之后，无论是底盘胶套，还是避震筒，或其它油封部件，都没有出现开裂、渗油的情况。内饰部分也没有异响，甲醛和TVO...
但实际上跟销售详谈后得知，风神皓瀚这款车最走量的版本是1.5T DH-i豪华版，售价和1.5T 尊贵版保持一致（11.19万元），同时也是只有3000元的到店优惠，所以全款落地价接近12万元，但继续了解后发现，涉及车辆保险还有协商的空间，再加上1万元的同品牌置换补贴，总的算下来价格还算可以。结语 与其他自主品牌不同...
皓瀚DH-i还推出了独一无二的太空电竞版。汽车不仅仅是代步的交通工具，更多时候还承载着人们对用车生活的向往和想象。因而东风风神根据“太空电竞基地”的灵感，植入了大量的科幻、机甲元素，让皓瀚DH-i太空电竞版充满了未来感。坐进车内，首先引起我注意的，并不是10.25英寸的全液晶仪表盘+13.2英寸的中控液晶...
全速域下都油耗更低、动力更强。足以说明，4挡电混“混”得强大，非常适合上班族。我们对这辆车进行了10万公里测试，那它内部的做工用料及耐久程度如何，还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）2023款东风风神皓瀚DH-i试驾评分 ...
目前中国品牌的混动都百花齐放,不过今天试驾这款车型号称拥有“地表最强电混”,看了它的技术参数确实有点料在里面,同时9.99万的起步价格也是足够有诚意,它就是来自东风风神的皓瀚。那么通过实际试驾来看看,这款车是“纸上谈兵”还是“真家伙”。 马赫电混DH-i...
外观上，皓瀚·马赫电混DH-i采用了全新设计，整体具有比较高的颜值，很明显是为年轻用户而来，东风风神给出这样的颜值车型，是值得点赞，提供两种前格栅选择，一种是繁星格栅，另外一种是星轨格栅，大灯也设计得很犀利，并且还支持智能灯语，下进气格栅造型也是比较运动，前唇比较扁平，让整车看起来要更加的运动。来...
这辆东风风神皓瀚DH-i，4挡电混SUV能够9.9万起步，绝对非常有性价比。同级别的丰田RAV4混动要20多万的价格，而且还只是功率分流，没有多挡串并联，可见现在自主品牌新能源车是有多“卷”了。所以如果你需要一辆SUV，又想省油，养车成本低，追求物美价廉，那这辆车确实可以考虑。毕竟10万块买4挡混动SUV，这样...