皓瀚DH-i拥有经济、标准、运动三种驾驶模式,其中方向盘上的“S”按钮能快速进入运动模式。另外皓瀚DH-i还提供三挡的能量回收和三挡的转向助力等级,其中能量模式调到最强会带来较明显的拖曳感反馈。其次三挡方向盘助力切换到不同挡位,助力都会有明显的变化。这套混动系统能带来更好的隔音效果,发动机的介入基本能...
总而言之,通过本次试驾,这台东风风神皓瀚DH-i给我留下了较为深刻的印象,其一是它的外观设计,其二便是它的动力总成了,轻松的驾驶体验对于一台9万级的油电混动SUV来说,还是比较难得的,而其中4挡DHT变速箱的表现可谓是功不可没,再加上该车较低的油耗,对于预算不足且需要代步车的用户来说,东风风神皓...
座椅部分皓瀚DH-i前后排都采用了一体式运动做座椅,打孔真皮的品质感也很好。座椅有不错的包裹性和支撑性,无论是驾乘都能获得更高的舒适体验。动力方面,上文提到了皓瀚DH-i的“马赫电混DH-i”混动技术是将“功率分流”与“多挡串并联”相融合,该车搭载1.5T混动专用发动机+4挡串并联和双电机,综合功率达...
试驾完东风风神皓瀚DH-i混动SUV之后,我真的是被它深深吸引了。无论是动力、驾驶模式、舒适性、外观、内饰还是空间,它都表现得特别出色。虽然还有一些小细节可以改进,但总的来说,这款车的性价比和市场竞争力都非常高。我相信,东风风神未来一定会继续优化这款车,给我们带来更加出色的驾驶体验。如果你也对混动车感...
皓瀚DH-i的高配车型在车内还设置有两个摄像头,分别为A柱内侧和内后视镜上方,这两个摄像头实现了DMS+OMS功能,包括Face ID、疲劳监测等作用。而顶配车型皓瀚DH-i 旗舰版还配置了智能电子外后视镜,以及虚拟增强抬头显示AR - HUD。尽管在试驾之前,我就对自主品牌“卷配置”抱着不低的心里预期;但是对于一款10...
这里补充说下,皓瀚DH-i从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合,利用多挡DHT保持全速域下的高效工况,并利用ECVT进行换挡调节,无论是在低速和高速都能保证动力充足,并且省油,最大限度上保证驾驶平顺性。这次试驾在海南万宁,沿着海岸线一路行驶,路况包含国道、普通城市道路,拥堵城市道路,在国道行驶时...
不过在试驾皓瀚DH-i的时候,这款车的动力性能,确实超乎我们想象的。1.5T发动机为车辆提供150kW、305N·m的动力,而电机系统也拥有105kW、210N·m的动力储备。综合计算下来,这款车的综合功率可达215kW、综合扭矩可达565N·m。这样的动力摆在面前,也算是比较可观的。实际测试下来,皓瀚DH-i的0-100Km/h加速...
[懂车帝原创 产品] 在新能源大行其道的当下,越来越多的车企推出了全新的混合动力车型,东风风神也是其中之一。近日,我们也对皓瀚(图片|配置|询价)DH-i进行了试驾体验,作为继皓极之后东风风神又一重磅SUV车型,皓瀚DH-i又会给我们带来怎样的体验呢?
首先它价格很亲民,目前现款东风风神皓瀚DH-i售价区间为:9.99万元-13.69万元,其次,东风风神皓瀚DH-i各方面的表现也还较为出色,当然,如果你预算足够充裕的话,东风风神皓瀚DH-i旗舰版无疑是你很好的选择(售价13.69万元)。近日,东风风神在海南万宁举办了一场盛大的皓瀚DH-i核心媒体试驾会,小编有幸对...
在动态驾驶方面,最该提到的就是这套动力系统了。东风风神皓瀚搭载了东风集团的顶级油电混合动力系统“马赫电混DH-i”,是真正搭载4挡变速的混动系统,也是行业首当其冲认证热效率超过45%的混动专用发动机。它搭载的是马赫动力1.5T混动专用发动机,再配合上4挡串并联+双电机,系统综合功率可以做到215kW,最大...