皓瀚DH-i拥有经济、标准、运动三种驾驶模式，其中方向盘上的“S”按钮能快速进入运动模式。另外皓瀚DH-i还提供三挡的能量回收和三挡的转向助力等级，其中能量模式调到最强会带来较明显的拖曳感反馈。其次三挡方向盘助力切换到不同挡位，助力都会有明显的变化。这套混动系统能带来更好的隔音效果，发动机的介入基本能...
皓瀚DH-i从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，利用多挡DHT保持全速域下的高效工况，并利用ECVT进行换挡调节，在保证动力、省油的基础上，实现驾驶平顺性。皓瀚DH-i拥有7大混动能量管理模式：驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流模式。基于这7大能量...
座椅部分皓瀚DH-i前后排都采用了一体式运动做座椅，打孔真皮的品质感也很好。座椅有不错的包裹性和支撑性，无论是驾乘都能获得更高的舒适体验。动力方面，上文提到了皓瀚DH-i的“马赫电混DH-i”混动技术是将“功率分流”与“多挡串并联”相融合，该车搭载1.5T混动专用发动机+4挡串并联和双电机，综合功率达...
此前，比亚迪采用的是一档DM-i，长城采用两档DHT，吉利和奇瑞采用了三挡DHT，而今天的主角东风风神皓瀚，则开拓了一个全新的市场，搭载马赫电混DH-i的它，采用了四挡混动的设计，就让我们一起看看它的表现。东风风神皓瀚的外观车如其名，HEV版本车型采用了繁星闪烁前格栅，类似无边界式设计的星星点点看上去十分...
皓瀚DH-i的高配车型在车内还设置有两个摄像头，分别为A柱内侧和内后视镜上方，这两个摄像头实现了DMS+OMS功能，包括Face ID、疲劳监测等作用。而顶配车型皓瀚DH-i 旗舰版还配置了智能电子外后视镜，以及虚拟增强抬头显示AR - HUD。尽管在试驾之前，我就对自主品牌“卷配置”抱着不低的心里预期；但是对于一款10...
带着这个问题，笔者日前就对全球首款搭载4挡混动技术车型——东风风神皓瀚▪马赫电混DH-i进行了试驾体验。搭载行业最领先的4挡智能混动系统 首先东风风神皓瀚▪马赫电混DH-i所搭载的是全新一代马赫1.5T混动专用发动机，综合功率达215kW，综合扭矩达565牛米据悉，该款发动机是行业首款热效率认证突破45%的混动...
这里补充说下，皓瀚DH-i从技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，利用多挡DHT保持全速域下的高效工况，并利用ECVT进行换挡调节，无论是在低速和高速都能保证动力充足，并且省油，最大限度上保证驾驶平顺性。这次试驾在海南万宁，沿着海岸线一路行驶，路况包含国道、普通城市道路，拥堵城市道路，在国道行驶时...
近日，小编对皓瀚DH-i进行了试驾体验，它的整体表现究竟如何呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。首先在价格方面，东风风神皓瀚DH-i作为一款紧凑型SUV，新车售价区间为：9.99万元-13.69万元，对于这样的价格区间，相信不少朋友应该会感到有所心动，除了价格亲民之外，它的颜值也是十分的出众。在造型设计方面，皓瀚...
另外，虽然官方数据这款车百公里综合油耗4.2L，但是在我试驾过程中，表显油耗在5.8L/100km。综上所述，东风风神皓瀚2023款1.5T DH-i豪华版的价格我还是挺满意的。同时我也比较满意这款车型的空间表现。但是这款车型也有它的不足之处，首先它的内饰用料不是很让我满意，其次这款车型的动力系统大家可能需要...