V型 90 度两气缸的发动机型式贯穿了整个量产型的 NSR250R 系列,但实际上、Honda 参加 WGP250 和全球各地 GP250 级别比赛的工厂赛车 RS250RW、NSR250R 和市售赛车 RS250R,在千禧年的时候就推出了全新的 V 型 75 度两气缸发动机的赛车(市售赛车 RS250R 的工厂编号为 NXA - MR02),发动机缸径、行程仍保持...
机车:本田两冲神车NSR250,秀加速能力 蛮德绳结课堂发布时间:02-03 09:11 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903...
厂方称,新一代的 NSR250R PGM-3 是借助了 1985 - 1989 连续五届 WGP250 制造商年度总冠军的工厂赛车之技术和经验积累开发而成,是一款具有轻快、高运动性能的跑车。 尽管发动机仍采用了 1986' NSR250R 初代的工厂编号 MC16E,相同的水冷两冲程 V 型 90 度两气缸型式,但新的 PGM-3 采用了全新开发的气缸、...
本田nsr250系列资料【一】虽然介绍并不是最全面的,到车型统计的确是够仔细。#本田nsr250# û收藏 7 3 ñ17 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... 汽车博主 摩托车达人 微博原创视频博主 头条文章作者 3 公司 弯道计划ProjectS Ü 简介: 弯道...
但是在国人的心中，烈火战车中的华仔骑的本田NSR250才是那个年代摩友心中抹不去的记忆。今天我就带着大家一起回顾一下本田二冲摩托的巅峰车型NSR250的发展历史MVX250F 工厂代号：MC09 1983年三缸两冲程公路赛车 MVX250F/MC09 型让人想起工程机样车本田NS500。不太了解的人可能会感到惊讶，但这是本田在250CC...
本田NSR250 pgm2高排摩托车 本田NSR250 pgm2高排摩托车,源自1995年。其马力较强大的pgm3型号更为强劲,设计独具特色,声浪同样震撼。这款二冲摩托车,堪称经典,充满了老车的情怀。
NSR250R的贩售时间长达10年，期间甚至还进行过三次变更型式名称的大改款，MC16 (1986年) →MC18 (1987年) →MC21 (1990年) →MC28 (1993年)。这次我们要介绍的NSR250R最终版MC28，就正好处于当时白热化的研发战争末期，所以自然也大量加入了各种技术。这台车的的特色除了搭载水冷二冲程V型双缸发动机，能够...
▲【1986 本田 NSR250R】1990 NSR250R：为了对抗最大宿敌Γ而采用了海鸥式摇臂（Gull arm）SUZUKI的RGV250Γ(VJ22)是在1990年1月30日问世。本田在同年2月13日推出的第三代NSR—MC21也全新加装了一种弯曲的摇臂（HODNA称之为海鸥式摇臂）。而MC21甚至还将目光放到的动态的刚性平衡上，而这也在当时成为了...
本田的NSR250R的原型车最早是1985年推出的，当时型号是RS250R，也是本田的主销商用型号。随后本田在86年10月正式向市场投放了NSR250R，作为一种全新的2冲程摩托车，NSR和RS共享了曲轴箱和气缸，以及主车架和前后悬架，但风头被雅马哈掩盖，直到稍后全新更改后的NSR推出才改变这个局面。 NSR250R采用了全新设计的90度...
这一代NSR250R的显著亮点在于其独特的卡式钥匙系统,这一创新设计是由本田与麦克赛尔(maxell)公司联合研发。该卡式钥匙系统专为油箱盖和头盔锁设计,而龙头锁则采用了电磁式技术。值得一提的是,当装上全转速马力化的HRC卡片时,车辆的灯具功能将暂时停止,以满足赛车手在特定场合下的需求。此外,P4版本提供了三张不同...