支路以解决局部地区交通,服务功能为主。 1、快速路:完全为交通功能服务,如高架、下穿隧道(必须设置中央分隔带); 2、主干路:以交通功能为主,是城市道路网的主要骨架(通常做中央分隔); 3、次干路:为交通集散服务,兼具服务功能,为城市区域性交通干道; 4、支路:以服务功能为主,解决局部地区(居住小区、工业区等)...
次干路作为连接主干路的重要组成部分,其功能主要体现在集散交通。在本节,我们将探讨次干路如何与主干路结合,以实现高效的交通集散功能,同时兼顾服务性功能。3.2 支路的连接与服务功能 支路作为城市道路网络中的血脉,其规划需与次干路、居住区、工业区等内部道路相连接,以解决局部地区交通问题。本节将深入研究...
其中快速路就是高架桥,只能用于车辆行驶,行人小吃摊等不得上高架桥,所以快速路是完全为交通功能服务的,支路是连接次干路和小区的连接线路,同时可为小区居民提供饮食娱乐等服务功能,所以支路是以服务功能为主同时连接次干路,主干路是整个城市道路网的骨架,以交通功能为主,但是主干道之间需要次干路进行分流,不然无法形...
主干路的设计行车速度为40-60km/h。 3、次干路:承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。 4、支路:次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主,优先满足慢行交通功能。支路的设计行车速度为20-40km/h...
快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的...
讲透快速路、主干路、次干路和支路的功能 #2024年一建市政 #2024年一级建造师市政 - 蜗牛市政于20240229发布在抖音,已经收获了1.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
4、次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h-60km/h; 5、支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。 标准车道宽度:双向四车道是2*7.5米;双向六车道是2*11.25米;双向八车道是2*15米。国家对公路每条机动车道的宽度...
2. **主干路**:别称:街道、大街、道路等。定义:城市道路系统的基本组成部分,穿行于城市中心区及各个分区。特点:设置信号灯控制、连接城市的各个重要地点、承载交通容量较大。3. **次干路**:定义:位于主要道路的侧面,连接各个住宅区和商业区。特点:较少信号灯控制、车速较慢、通常作为辅助道路...