快速路道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为 20 年,道路的设计速度最高100Km/h。 二、主干路 主干路是城市道路网的骨架,是连接城市各主要分区的交通干道,是城市内部的主要大动脉。在城市道路级别里,主干路高于次干路,而低于快速路。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 主干路道路交...
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 1、快速路:城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。 2、主干路:连接城市各分...
讲透快速路、主干路、次干路和支路的功能 #2024年一建市政 #2024年一级建造师市政 - 蜗牛市政于20240229发布在抖音,已经收获了1.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
提升机场路、环海路等道路为主线连续一级主干路，形成快速路集散的地面骨干系统。提升北关大街、成龙线、轸大路和北京路为主线连续一级主干路，与奇泉快速路连通形成快速联系机场的第二通道，作为机场集疏运的应急保障通道。其实可以看出，烟台交通建设的重点不仅局限在快速路，而是营造出了主干线与快速路的双重路网模式。...
其中,主路为快速路,辅路为主干路。 “一轴”为荣乌快速路:推进牟莱高速公路建设,对现有荣乌高速公路进行改扩建,形成东西轴向城市快速路。 主路设计时速为100公里/小时,双向6车道,辅路设计时速50公里/小时,双向4车道。 “一横”为沈海-红旗-塔山北快速路:主路设计时速为80公里/小时,辅路设计时速为50公里/小时。
视频课程 城市道路按照在道路网中的地位、交通等级和服务功能分为快速路、主干路、次干路和支路,其中快速路就是高架桥,只能用于车辆行驶,行人小吃摊等不得上高架桥,所以快速路是完全为交通功能服务的,支路是连接次干路和小区的连接线路,同时可为小区居民提供饮食娱乐等服务功能,所以支路是以服务功能为主同时连接次干路...
本次道路大修工程涉及我市城市快速路、主次干路、桥梁等，维修道路包括：西北路、东联路、五一路、长春路、人民路、朝阳街、西部通道南段桥、东北路、港湾街、解放街、迎客广场桥共计11条道路（桥梁）。维修车行道63万平方米 维修人行道5.3万平方米 维修边石2.6万米 其中 东联路、西部通道南段桥、迎客广场...
其中,主路为快速路,辅路为主干路。 “一轴”为荣乌快速路:推进牟莱高速公路建设,对现有荣乌高速公路进行改扩建,形成东西轴向城市快速路。 主路设计时速为100公里/小时,双向6车道,辅路设计时速50公里/小时,双向4车道。 “一横”为沈海-红旗-塔山北快速路:主路设计时速为80公里/小时,辅路设计时速为50公里/小时。
“十三五”期间,闵行区建成了嘉闵高架南二段、虹梅南路高架、北翟路高架、诸光路地道等骨干路网重点项目。这些快速路的建设,缓解了闵行区地面道路的交通压力,对闵行区南北向的交通联系意义重大。但是,南北交通大动脉不通,东西交通大通道不畅,一直是闵行市民出行的一大“心病”。 根据近日发布的《闵行区综合交通“...
《城市道路工程设计规范》道路分类:快、主、支、次(考虑地位、交通功能、沿线服务功能)快速路:完全为交通功能服务;(大容量、长距离、快速交通);主干路:以交通功能为主;(城市道路网主要骨架);次干路:为区域交通集散服务,兼有服务功能;(区域性交通干道);支路:以服务功能为主。(次干路和小区连接); 相关知识点:...