一、城镇道路分级:“快、主、次、支” 1、快速路:完全为交通功能服务,如高架、下穿隧道(必须设置中央分隔带); 2、主干路:以交通功能为主,是城市道路网的主要骨架(通常做中央分隔); 3、次干路:为交通集散服务,兼具服务功能,为城市区域性交通干道; 4、支路:以服务功能为主,解决局部地区(居住小区、工业区等)...
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分,有( )、主干路、次干路和支路。 答案 B 解析 null 本题来源 题目:城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分,有( )、主干路、次干路和支路。 来源: 安全员C类单选练习题与答案 收藏 反馈 分享
《城市道路设计规范》CJJ 37将城镇道路路分为四类,它们是( )、主干路、次干路与支路。 A. 快速路 B. 放射路 C. 环路 D. 过境路 相关知识点: 试题来源: 解析 A 《城市道路设计规范》CJJ 37将城镇道路路分为四类,它们是快速路、主干路、次干路、支路。
百度试题 题目《城市道路设计规范》中的四级城市道路分别是:()、主干路、次干路和支路。相关知识点: 试题来源: 解析 快速路
百度试题 题目城市道路按照等级可分为()、主干路、次干路、支路。 A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.快速路相关知识点: 试题来源: 解析 D
支路是连接主干路和次干路的辅助道路,主要起到补充主干路和次干路的功能,连接居民区、商业区等地区。支路的分级标准如下: 1. 功能定位:支路主要承担城市小型交通流量的运输功能,连接城市居民区和商业区等。支路对交通流量和交叉口密度的要求相对最低。 2. 道路宽度:支路的道路宽度一般应在10-20米之间,以适应小型...
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。 快速路是具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入的道路,供汽车以较高速度行驶的道路,也称为汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
填空题 城市道路分类主要为()、主干路、次干路、支路。 搜索题目填空题 城市道路分类主要为()、主干路、次干路、支路。 答案 解析 null本题来源 题目:填空题 城市道路分类主要为()、主干路、次干路、支路。 来源: 交通运输工程:交通工程学试题及答案 ...
2、主干路:连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。 3、次干路:承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。 4、支路:次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主,优先...
干路和支路的区别图解 干路是由一个城市到另一个城市专门为机动车建造的行车道,它可以分为主干路和次干路。 1、主干路:是连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主,就比如当自行车的交通量大时,就适合采用机动车和非机动车的分隔形式。需要注意的是主干路两侧是不应该设置吸引大量车流和人流的公共建筑物的进...