中国的大飞机C919已经翱翔于九天之上，在航空发动机这一块，中国的进展如何呢？根据中国工程院院士尹泽勇在接受媒体采访时表示，长江系列发动机已经取得显著进展，其中长江1000A发动机可以满足150座单通道飞机的动力需求，长江2000适配双通道远程宽体客机。另外尹泽勇还表示，这两款发动机都属于大涵道比涡扇商用发动机。要知道大...
长江2000型发动机已经试验成功，标志着我国航空发动机技术迈上了新的台阶。目前，长江2000型发动机的研发速度预计会快于C929大飞机项目，这意味着C929在正式试飞之前就有可能搭载长江2000发动机。这对我们来说有着非常重大的意义，长江2000型发动机的成功研发，不仅为中国航空工业的发展注入了新的动力，也为中国在全球航空...
中国自主研发的大飞机C919同样采用欧美技术的发动机，可依靠进口终究不是长久之计，关键时刻还得将核心技术掌握在自己手中，才能应对一系列挑战。好的一面是，国产飞机“中国心”来了，长江2000发动机试验成功。根据中国工程院院士尹泽勇透露，长江系列发动机已经取得显著进展，并且采用的是大涵道比发动机，具有完全自主知识...
CJ2000发动机的各方面性能表现都十分的出色，从公开的数据来看，CJ2000发动机拥有强大的推力输出、以及高效的能源利用率，同时还能够有效的降低噪音等。之所以CJ2000可以去的如此出色的表现，和其使用的齿轮传动风扇技术有着密切的关系。其实无论是C919、C929等国产大飞机，还是CJ1000A、CJ2000等国产发动机，其实都说明我们...
值得一提的是，大航道比商用涡扇技术被运用在了这两款发动机上，将满足于大型商用飞机的远距离飞行需求，而长江2000航发对应的目标是C929宽体飞机，这将成为中国航空事业发展的里程碑。欧美国家之所以能“拿捏”全球航空飞机市场，最主要的原因是在于发动机上，可以说适用于飞机的航空发动机，是整辆飞机的精髓所在，掌握...
如今，拥有自主专利技术打造的200吨级航空巨兽，即将进行试飞。它正是中国研发的宽体大飞机C929，其航发设备能够提供充沛的动力，使其具备跨越洲际的远程飞行能力，这一消息震动了全球。C929装备了巨型涡扇发动机——长江2000型。这款发动机由中国团队自主研发，采用了多项专利技术。其动力相当于两台涡扇20发动机的总和，...
航发再获突破！长江2000发动机最大推力超35吨，新技术进展喜人 航空事业发展在现在运用当中非常的重要，同时也是需要技术来进行填补和支撑的一个领域，中国就由于早期发展方面的因素没有这样的呈现，所以现在也在尽力地推进。在航空发展上其实有一个最让大家担心的问题，那就是我们没有办法去做一些航发上的挑战和研制，...
CJ1000A和CJ2000都是国产的长江系列发动机，从目前公开的性能数据来看，CJ1000A发动机可以满足150座级别的单通道窄体科技的动力需求，CJ2000发动机更是拥有35吨的推力，能够搭载在远程双通道大飞机上。虽然并没有传出确切的消息称这两款发动机是否会搭载在C919和C929上，不过从这个性能数据就不难看出，CJ1000A大概率将会...
其实长江2000型发动机的研发成功并非易事，它凝聚了我国航空工业数十年的持续努力和投入。通过引进、消化、吸收和创新的路径，这才逐步提升了自主研发能力和技术创新水平。所以长江2000型发动机的成功研发，不仅是技术上的一次飞跃，更是中国航空工业走向自主创新、自主发展之路的重要标志。不仅能摆脱对国外进口航空产品的...
现在国产航发最次获得重大突破,长江2000最大推力超过35吨,现在我国的航发新技术已经赶超西方国家。 前段时间,我国的长江1000A航空发动机,赢得了很多赞誉,实际上我国还有更加新的版本,长江2000发动机,在核心构造上有所不同,长江1000型发动机,更加偏向于民用机型,而且风闻会加载到我国的国产飞机上使用,作为长达近十年才研发...