涡扇-15是一款大推力涡扇发动机，在大推力航发领域，涡扇-15已经追上了美国，达到了世界一流水平。目前在大推力军用航发领域，中国的代表是涡扇-15，美国的代表是F-22型战机用的F-119-PW-100型涡扇发动机，以及F-35战机用的F135系列航发。这三款航发在推力上，是F135大于中国的涡扇-15，涡扇-15大于F-119。美...
涡扇-15“峨眉”发动机好消息一出，立刻就有人在网上洋洋洒洒，声称“涡扇-15没什么大不了的，其性能甚至不如几十年前的美制F-119-PW-100发动机”来泼冷水。涡扇-15的意义是什么？从歼-20开始服役时，使用的是俄制AL-31F涡扇发动机，这不是我国的航空发动机对于俄制发动机有不一样的情感，只是因为在那时候，A...
近年来,随着中国歼-20隐形战斗机及其配套的涡扇-15发动机(WS-15)逐步量产,有一些外媒与军事评论认为中国的航发技术落后于美国30年。这种观点在军事爱好者与评论界引起了广泛讨论。 涡扇-15(WS-15)是中国自主研发的高推重比涡扇发动机,专为歼-20隐形战斗机设计。涡扇-15的最大推力为181千牛,推重比达到10.87,已经达到...
涡扇-15的最大推力约为18吨，跟美国的F135差不多。F135呢，是美国F-35战机的专属引擎，其最大推力可以达到4.3万磅，也就是大约19.5吨，稍微领先了一点，但两者的差距并不是非常大。至于比老一代F-22使用的F119发动机，涡扇-15还是有所领先的，因为F119的推力在3.5万磅左右，换算成吨，也就16吨。从...
一、涡扇-15的技术优势与劣势 涡扇-15发动机是一款高性能军用涡扇发动机，推力可达16吨，是中国航空工业的最新成果。其推力水平符合第四代战斗机的标准，使得中国隐身战斗机（例如歼-20）拥有更强的机动性和超音速巡航能力。涡扇-15的主要技术特性有：高推重比、优良的燃油经济性、低排放量以及卓越的可靠性。从美方的...
涡扇15这样推力达到16吨的发动机服役，是我国航空发动机技术发展的一个重要里程碑。这一成果表明我国在航空发动机领域已经取得了相当大的进步。然而，美国在航空发动机技术方面长期处于世界领先地位，有着深厚的技术积累、丰富的研发经验以及大量的资金投入。所以，涡扇15服役后，中美在航空发动机方面的差距依然是一个值得深入...
涡扇-15发动机 歼-20自从诞生以来，它的发动机具体参数就成了萦绕在许多人心里的一个谜团，因为歼-20凭借着独特的设计理念和气动布局，已经超越了大部分的战斗机，就是不知道动力如何。而且歼-20在开始的时候用的并不是国产的发动机，而是俄罗斯的AL-31发动机，这款发动机也是苏-27的标配发动机，推力能达到12吨，...
在大推力航空发动机领域，涡扇-15已赶上世界一流水平，与美国的最新航发相当。目前，中国在大推力军用航发领域以涡扇-15为代表，而美国则有F-22战斗机的F-119-PW-100和F-35的F135系列。关于推力，涡扇-15的最大推力大于F-119但小于F135。美国F135型航发在启动加力燃烧时，最大推力约为40,000磅，即18.2吨...