美国政府试图通过税收优惠、低息贷款等政策复兴本土造船业，但现实却残酷：美国造船工人平均年龄52岁，配套率仅41%，工时成本是中国的4.3倍。这种结构性矛盾，使得"复兴造船业"更像政治口号而非可行战略。美国战略与国际问题研究中心（CSIS）最新报告指出，中国造船业的"军民融合"战略模糊了民用与军用界限，12家中国核...
10月10日，工信部发布的2024年前三季度造船业最新数据显示，中国造船业三大指标（造船完工量、新接订单量、手持订单量）继续稳步增长。值得注意的是，目前我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖，绿色、高附加值、独家技术，也成为中国造船业前三季度的新亮点。中国船舶集团旗下沪东中华造船...
第一大指标：中国造船业完工量首次达50% 克拉克森最新报告指出，2023年中国造船业完工量超日韩总和，高居全球榜首：2023年全球造船厂完工量同比增长10%达到了3500万CGT（本文以下均按CGT计算）；中国完工量同比增长16%，至1750万CGT，占比首次达到了50%；韩国完工量同比增长16%至约910万CGT，占比26%；日本完工量...
造船工业简介 从事建造船体、安装发动机和整套的舣装品，在造好的船舶上进行整修等作业的工业部门。发展历史 造船工业有悠久的历史，但现代造船业是从19世纪以后才开始发展起来的。世界最初的铁质船和钢质船是1821年和1873年在英国建造。直到1956年以前，英国一直是世界上最大的造船国。1956年，日本造船量第一次超过...
造船业确实是一个能够容纳大量就业人口的行业，其就业效应不仅体现在直接生产环节，还涉及上下游产业链及配套服务。以下通过具体例子和数据说明其就业容纳能力：一、直接就业：造船厂及相关制造环节 1.中国：作为全球最大造船国，中国造船业直接从业人员超过 100万（2022年数据）。例如：★沪东中华造船集团（上海）拥有约...
有分析指出，有关举措一旦落地，不仅无法重振美国早已羸弱不堪的造船业，其农业、制造业和运输业也将遭遇重大损失，更将直接冲击全球航运网络，令全球供应链出现区域化割裂的情况。海运作为国际贸易的核心通道，其成本与效率直接牵动全球供应链的稳定。国际航运公会（ICS）警告称，美方拟议的举措将严重扰乱美国贸易并推高...
至此，我国也成为了世界唯一一个集齐造船业三大明珠的国家。这是否意味着我国造船技术已经登顶了呢？中国造船技术如何 世界公认最具难度的船舶是LNG船，这是一种在零下163摄氏度低温条件下运输液化气的大型船，是高技术、高难度、高门槛、高附加值的“四高”产品，目前只有美国 日本 韩国 法国 中国等少数几个国家能...
“造船业四大金刚”：大连造船厂 作为中国最顶尖的造船厂之一，中国 海军的第一艘炮艇、第一艘导弹艇、第一艘驱逐舰，包括新中国的第一艘航母，都是在这里建造的，多年来大连造船厂一共为中国海军建造了820多艘舰艇，涉及40多个型号，是中国军工造船领域实力最强、建造舰艇数量最多的工厂，也被称作“中国 海军的...
这一结论不仅肯定了中国造船业的成就，同时也对韩国造船业未来的发展方向提出了警示。韩国造船业需要正视当前形势，主动调整战略，强化技术创新和市场开拓，并以更加开放包容的态度，参与与中国等造船强国的竞争。此事一经曝出，立刻掀起了广泛讨论。有网友认为，中国的工业制造实力或许已经占据全球总量的一半以上，甚至超过...