至此，我国也成为了世界唯一一个集齐造船业三大明珠的国家。这是否意味着我国造船技术已经登顶了呢？中国造船技术如何 世界公认最具难度的船舶是LNG船，这是一种在零下163摄氏度低温条件下运输液化气的大型船，是高技术、高难度、高门槛、高附加值的“四高”产品，目前只有美国 日本 韩国 法国 中国等少数几个国家能...
庞大、时尚、拉风的豪华邮轮背后，藏着一个惊人的事实：世界造船工业“皇冠上的三大明珠”——航空母舰、大型邮轮、液化天然气运输船（LNG船），即将全部被中国摘下。而这样的国家，放眼整个蓝星，只有一个。2008年，国产“大鹏昊”号下水，打破了韩国对LNG船的垄断；2022年，国产航母福建舰下水，终结了美国对超级航...
大型邮轮、大型液化天然气（LNG）运输船，由于设计建造难度极高，与航空母舰并称为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。能够建造此类船舶，是一个国家工业实力的集中体现。随着我国首制大型邮轮日前顺利完成首次试航，我国造船业即将正式集齐“三颗明珠”。越来越多高端船型的成功建造，成为我国造船业高质量发展的最佳注脚。...
中国在造船业取得的成就令人瞩目。进一步拓展了国内制造业的装备建造能力和科技水平。昨天（11月4日）据央视新闻报道：中国的首艘大型国产邮轮在上海外高桥造船码头正式交付用户。标志着中国成功集齐了造船业的"三颗明珠"，分别：航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船和大型邮轮。中国航母的发展是中国造船业的一项重要...
豪华邮轮一直与大型液化天然气运输船和航空母舰一道，被誉为造船业皇冠上的“三大明珠”，它们代表着客运、货运和军用船舶的最高水平。6日，首艘国产大型邮轮在上海出坞。这艘总吨位13.55万吨、长323.6米的“爱达·魔都号”在近4年的建造后进入最后的调试阶段。这标志着中国造船业拼图中的最后一块几近摆放完毕。
造船业自古以来对于国家经济发展具有重要推动作用。随着全球贸易的不断扩大，海运业需求的增多，船舶种类也是五花八门。集装箱船、散货船、滚装船、客滚船、油船等层出不穷。而作为世界造船工业皇冠上的“三颗明珠”，能造出以下三种船，就代表着造船工业技术的天花板！而中国是目前世界上唯一集齐“三颗明珠”的国家...
中国造船业，如何从“追随者”逆袭成“领跑者”？在全球造船业的浪潮中，中国的表现堪称惊艳。从一个曾经的“技术小学生”，到如今坐拥“航母、大型邮轮、LNG船”三大造船业皇冠明珠的全球唯一国家，中国造船业的崛起，绝对称得上是一部热血沸腾的工业史诗。回看几十年前，中国造船业还在蹒跚学步，技术被国外卡脖子，...
中国造船业已集齐“三颗明珠” 1月15日,工业和信息化部发布了我国造船业最新数据,中国造船业三大指标连续14年位居世界第一,中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。 最新数据显示,2023年我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万...
船舶工业的“三大明珠”包括航空母舰、大型液化天然气运输船(LNG)和大型邮轮。这三类船舶代表了一个国家船舶工业的顶尖制造能力,是国家工业实力的集中体现。对于中国而言,随着国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的交付,中国已经集齐了造船业的这“三颗明珠”,标志着其在全球船舶制造业中的领先地位。这不仅彰显了中国在...