企业集中度：2022年，我国造船业在国际市场上保持领先地位，三大造船指标均居世界第一。全国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%。区域竞争：从区域竞争来看，我国的造船业主要集中在长江三角洲、珠江三角洲和渤海湾三大造船基地，其中长江三角洲以江苏和上海为代表，...
行业发展现状 1、中国船舶制造业国际市场份额继续领先 2022年，我国造船国际市场份额已连续13年居世界第一，造船大国地位进一步稳固。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.3%、55.2%和49.0%。整体来看，2018-2022年，我国造船三大指标所占全球份额均呈上涨趋势。2、中国三大造船指标...
船舶是各种船只的总称，指能够航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，分为军用船舶和民用船舶两大类。船舶制造工业即造船业，是现代综合性产业。经过政策的引导支持和行业的长期发展，我国已形成了比较完整的造船科研、设计、生产能力。二、行业市场发展现状 1、市场规模 根据观研报告网发布的《中国造船行业现状深度...
1月15日消息，工业和信息化部发布了我国造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。最新数据显示，2023年我国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%;截至2023年底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32.0...
2023年以来，我国船舶制造行业持续发力，推动三大造船指标高速增长。2023年1-5月我国造船完工量达到1647万载重吨，较2022年同期上涨了15.4%；新接订单量共计2645万载重吨，较2022年同期出现大幅上涨，同比增速达到49.5%；截至2023年5月底，我国船舶制造业手持船舶订单量达到11799万载重吨，同比增长了15.5%。2023年4...
近年来,随着全球经济的发展和科技的不断进步,国内外造船产业的发展呈现出一系列新的特点和趋势。 一、国际造船产业的现状 1、产业格局调整 过去,韩国、日本和欧洲在造船领域占据主导地位。但近年来,中国造船业迅速崛起,在产业规模和市场份额上逐渐赶上并超越了传统的造船强国。这使得全球造船产业的格局发生了重大变化...
造船业就业前景与现状分析 随着全球经济的复苏和国际贸易的持续增长,造船业作为一项重要的国民经济支柱产业,其就业前景和现状呈现出积极的发展态势。 现状分析 1. 市场份额增长:2024年上半年,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球市场份额的55%、74.7%和58.9%,表明我国造船业在全球市场竞争力显著增强。
我国劳动力资源丰富，工业和科研体系健全，产业发展基础稳固，拥有适宜造船的漫长海岸线，发展船舶工业具有较强的比较优势，我国正逐步发展成为新的全球造船业中心。从国际市场份额来看，中国新接量及完工量均占比第一，占比分别为55.20%、47.30%；船舶占比类型散货船占比最重，新接船舶中散货船占比为41.50%，...
船舶制造行业发展现状趋向 从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。2010年,中国已成为世界第一造船大国,造船吨位多年来位居全球第一,但造船大国并非造船强国,经济寒冬倒逼船企主动改革创新,以适应市场。
二、中国造船业出口现状 中国是全球主要的造船基地，中国拥有完备的造船工业体系，因此我国造船业不止承接国内订单，更多的还是国外订单。根据中国造船工业协会数据线，2021年中国出口船完工量为3593万载重吨，同比增长4.91%，出口船舶占全国造船完工量的比重为90.5%。资料来源：中国造船工业协会，华经产业研究院整理 根...