模具从为运十飞机而建造的厂房中搬出,堆放在露天广场,任凭日晒雨淋,最后这一批凝聚航空精英无限智慧的大型型架、工装作为废铜烂铁送进了炼钢厂的炉子,熊熊烈火烧掉的是中国民航工业的基础,烧掉的是中国工人阶级制造自己的大飞机的爱国愿望,可怜的第三架运十飞机成了MD-82飞机练习的靶子。
其理由是:“运十型飞机基本上是测绘仿造波音707-720型飞机,改换了机翼,缩短了机身,减少了起飞重量和商载。即使运十飞机达到了波音707型机的水平,也不过相当于六十年代初期国外第一代喷气客机的水平”,“运十飞机还有不少重大技术问题有待解决,要能投入航线使用还要经历一个较长的时期”,“目前还缺乏足够...
美国波音公司副总裁斯坦因纳在1980年5月《航空周刊》上说:"'运十'不是波音707的翻版;更确切地说,它是该国发展其设计制造运输机能力的十年之久的锻炼。" 英国路透社北京1980年11月28日电讯评价"运十"说:"在得到这种高度复杂的技术时,再也不能视中国为一个落后国家了。" 运十是继"两弹一星"之后为中国赢得荣誉...
首飞后，运10先后又转场试飞多地，甚至7次突破“死亡航线”，成功飞抵西藏拉萨，为驻西藏部队和自治区政府运送了大量急需物资。守卫机场的解放军战士哪里有见过如此的庞然大物，都被震撼的不轻，运10的设计师们就解释对其说“你看那飞机尾翼上的机徽和编号，这是我们国家自己的大飞机”，战士们顿时肃然起敬，立马...
运10的第一步多少有些仓促。在马凤山的回忆里，他们这批人“被历史匆匆赶上了舞台”。708工程的各项准备工作是仓促的，全国各地抽调而来的技术人员们最初住在上海一个飞机修理厂的招待所里。但是随着人员的增多，招待所很快就人满为患了。于是上海把当地一所学校的校舍腾空给技术人员充当宿舍。程不时一家6口只能住...
那么必须彻底搞臭“运十”,只有搞臭“运十”,其他都是可以做旧的;人造卫星也是那时的成就,但它高高在上;秦山核电站也是那时的成就,但它养在深闺;氢弹也是那个时代的产物,但氢弹被拉上铁幕,神秘莫测;向阳红也是那时成就,不是业内之人,几乎感受不到它的魅力。而运十却会与人们的生活息息相关,如果运十不下马,会有...
44年前的今天，1980年9月26日，伴随着发动机的轰鸣声，一架巨大的白色飞机从跑道上起飞，飞向蓝天。当天，国产大飞机的先驱运十飞机成功首飞。这一天，在中国航空工业史上永远留下了不可磨灭的印记。四十四年后的今天，当人们看到史书上的一句话“运十首飞成功”时，可能会觉得成功是理所当然的，但运十的首飞那一年...
运十是中国第一架起飞重量达到一百吨的大飞机。运十的驾驶舱 ——其实真的不是啥长脸的事。运十，混合...
运十的设计参考了当时国际上的先进机型，如波音707等，采用了四台涡轮喷气发动机，最大起飞重量达到103吨，最大载客量为178人，各项性能指标在当时均处于国际先进水平。但是，运十项目的研发过程并非一帆风顺。由于当时中国航空工业基础薄弱，许多关键设备和技术依赖进口，导致研发进度缓慢，成本高昂。同时，运十在性能上...
无数资金打了水漂，一大批科研项目也因此中断，工厂、科研机构纷纷倒闭。多年的心血打了水漂，已经迈向老年的马凤山顿失信心，每天都处在抑郁的情绪当中，最终在五年后含恨而终。虽然国家在2020年进行了新的“运十”飞机研制，但马凤山这样的一代巨星却永远倒在那个遗憾当中，无法见到自己的飞机投入生产使用了。