运十高铁运城段的建设，对于运城乃至整个区域的发展都具有重要意义。它将是运城交通发展的新起点，经济腾飞的新引擎，文化交流的新桥梁。相信在各方的共同努力下，运十高铁运城段能够早日开工建设，建成通车，为运城的发展带来新的辉煌，让运城人民的生活更加美好。
3月10日,十堰市人大常委会副主任柯贤国一行5人赴三门峡市,就“运十”高铁三门峡至十堰段规划建设进行专题座谈,并达成共识。市人大常委会副主任郭忠义,市人大常委会办公室主任赵勇,县委书记胡志权,县委常委、统战部部长吕宏伟和市县发展改革委、...
运十高铁是,运城市,三门峡市,十堰市规划的一条高速铁路,总里程约275公里,该铁路在2010年铁道部时期就在研究设计时速200公里每小时,现重新规划设计时速350公里每小时,预计2019年开工建设,未来运城预计一个小时就可以到达十堰。 伏牛山娃娃鱼 大名鼎鼎 14 在未来4年左右,三门峡将成我国交通网络中的又一“黄金十字架...
老百姓早就憋不住了：＂说是今年6月开工，眼瞅着2025年都快过完第一季度了，中铁十二局的施工牌还没立起来！＂更气人的是，三门峡那边压根不接茬，河南老乡的心思全在郑州方向，运城在人家高铁版图上就是个＂备胎＂。二、天上掉下个运十高铁 正当运城人要认命的时候，十堰和三门峡突然搞了波神操作。2025年3月1...
近日，有关于运十高铁的信息了，具体信息为：十堰市人大常委会副主任柯贤国一行5人赴三门峡市，就运十高铁三门峡至十堰段规划建设进行专题座谈，并达成共识。很显然，十堰与三门峡有意加快推进运十高铁了。其实信息也说明了，那就是希望尽快落实推进计划，尽可能将运十高铁纳入“十五五”规划。确实，如果运十高铁如愿纳入“...
近期，运十高铁方面有了新动态。据悉，十堰市人大常委会副主任柯贤国带领一行共5人前往三门峡市，针对运十高铁三门峡至十堰段的规划建设事宜展开专题座谈，且双方在此次座谈过程中达成了共识。显而易见，十堰和三门峡两地已然有意加速推进运十高铁项目了。事实上相关信息也已表明，其意图在于尽快将推进计划落到实处，竭力把...
运十高铁,即山西省运城到湖北省十堰市高铁。根据目前正在讨论的方案是运城经三门峡到湖北十堰,最南端一截涉及陕西一点地界,该线路实际上在陕西设立站点的可能性不大。 运城,十堰,商洛,这三个地点联系起来,熟知地理位置的都懂,实际上运城经商洛到十堰修建西十高铁的线路最经济,可借用正在建设的西安经商洛到十堰的高铁...
运十高铁即运城至十堰高铁，由山西、河南、陕西、湖北四省共同推进。其实运十高铁就是在运三高铁的基础上，继续向南延伸。对于这两条高铁，山西一直都是持积极态度的，但“人微言轻”，推进难度相当大，而河南却表现从不同的态度，推进运三高铁缺少意愿，但推进运十高铁却很积极，这是为何？其实答案就归结于“利益...
8月28日,“运十”高铁项目谋划对接会在我县召开。湖北省十堰市铁路建设办公室副主任白周颖,十堰市郧阳区政府党组成员周吉森,陕西省商南县县委常委、常务副县长王建刚,商南县政协副主席江国林,三门峡市交通运输局党组成员、副局长杨海英,三门峡市发改委铁路办主任任瑶...
近日,有关于运十高铁的信息了,具体信息为:十堰市人大常委会副主任柯贤国一行5人赴三门峡市,就运十高铁三门峡至十堰段规划建设进行专题座谈,并达成共识。 很显然,十堰与三门峡有意加快推进运十高铁了。其实信息也说明了,那就是希望尽快落实推进计划,尽可能将运十高铁纳入“十五五”规划。