今天分享的是：《 基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图 》。（报告出品方：中国汽车工程学会 ）精选报告来源：《灵奇研报》报告共计：71页 一、国内外车联网发展现状 1.1 各国加强顶层设计，积极布局智能化网联化融合发展战略 1.1.1 各国出台智能化网联化融合发展战略及规划，营造产业发展良好环境 美国营造创...
我国坚持走 C-V2X 技术发展路线,大力支持车路云一体化产业发展。《交通强国建设纲要》、《智能汽车创新发展战略》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》、《“十四五”信息通信行业发展规划》等政策规划,提出智能网联汽车跨产业融合发展的战略。2017 年,国家制造强国建设领导小组下设车联网产业发展专项委员会(以下...
单车智能功能融合C-V2X技术后，涉及到与外部车辆或设备的通信，路侧设施、云平台、无线信道等也应被纳入功能安全工程的范畴[19]。为使车路云一体化系统满足功能安全要求，需要按照路线图中不同等级、不同场景以及与车辆智能化融合的不同发展阶段，联合汽车、通信、路侧基础设施、云控平台等相关方，开展功能安全需求...
跨界融合方面,急需编制融合发展路线图以推动跨行业协同创新 车路云一体化智能网联汽车对跨产业协同创新提出了高度需求。各行业经过多年的发展,形成了各自的体系架构、技术特征、开发周期等,极易造成各自为政、协同不足的问题。急需组织编写跨行业达成共识的发展路线图,在车路云一体化智能网联汽车的分等级、分阶段、分...
汽车网联化分级与车辆智能化融合的发展阶段24 四、基于C-V2X 的智能化网联化融合发展目标30 4.1 2025 年发展目标30 4.2 2028 年发展目标30 4.3 远期发展目标31 五、基于C-V2X 的场景发展路线图31 5.1 车路云一体化提醒预警阶段典型场景32 5.2 车路云一体化辅助驾驶阶段典型场景36 5.3 车路云一体化自动驾驶阶段...
本文主要介绍了基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图。文中首先分析了国内外车联网发展现状,指出我国C-V2X产业蓬勃发展,示范区辐射效应已经形成。接着,文章提出了车路云一体化智能网联汽车发展路径,包括汽车网联化分级与车辆智能化融合的发展阶段。然后,文章明确了基于C-V2X的智能化网联化融合发展目标,包括2025年、20...
基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图_现场.pdf,基于C-V2X的 智能化网联化融合发展路线图 2022.09.28 中国方案研究总体情况 在工信部指导下,联合重点高校、机构、企业开展研究,明确我国未来车路云融合发展理念、内涵、体系架构、重点 任务,辨识未来融合发展路径,
单车智能功能融合C-V2X技术后,涉及到与外部车辆或设备的通信,路侧设施、云平台、无线信道等也应被纳入功能安全工程的范畴[19]。为使车路云一体化系统满足功能安全要求,需要按照路线图中不同等级、不同场景以及与车辆智能化融合的不同发展阶段,联合汽车、通信、路侧基础设施、云控平台等相关方,开展功能安全需求分析、...
中国智能网联汽车产业创新联盟,是由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在国家工业和信息化部的支持下,于2017年6月12日组建成立,成立目的是推动我国智能网联汽车产业和技术发展。 最近其发布了基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图,权威机构发布,值得关注。
CICV:基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图.pdf 下载文档 资源简介 > 2022年9月28日,《基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图》研讨会正式召开。来自车企、通信企业、V2X解决方案供应商、自动驾驶公司、科技公司、高校院所等近55位专家参加会议。