C-V2X技术势在必行 车路云一体化是单车智能+路侧智能+云端数据处理三大要素融合，包含路侧感知、边缘计算、云端信息融合、以及C-V2X和4G/5G通信等关键技术。其中，C-V2X是蜂窝通信和直通通信融合的车用无线通信技术，包含LTE-V2X和NR-V2X。这一技术的实现将有力地保障车辆与各种交通参与者之间的信息交互，包括车...
5G和C-V2X融合互补将有效支撑车联网应用，通过5G和C-V2X融合组网，形成“聪明的车+智慧的路+协同的云”的车路云协同系统，可有效构建智能网联汽车和城市交通数字基础设施。车联网已经成为国家战略，中国凭借新能源汽车在全球产业竞争中实现变道超车，智能网联汽车成为下半场竞争决胜的关键。我国确立了依托C-V2X发展车路...
C-V2X 产业迎来规模商用落地重要时期 近些年，我国在率先提出网联化的理念和分级后，形成了明确的C-V2X 发展路径和领先的产业体系。C-V2X 行业在技术研发、标准体系建设、产业化等方面快速发展，在国际处于领先态势。在C-V2X 技术标准体系建设层面，C-V2X 已得到中国、美国等全球主要汽车与交通大国认可，成为全球事实...
”在9月4日举行的2023中国国际智能产业博览会之车路云融合创新发展50人论坛上，中国信息通信科技集团有限公司（以下简称“中国信科”）副总经理、总工程师，移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝说。C-V2X车联网技术即蜂窝车联网（cellular vehicle-to-everything，C-V2X），是一种车联网无线通信技术。依托这种技...
随着智能网联（C-V2X）技术和车路云一体化系统的快速发展，汽车、道路和云端之间的信息交换变得越来越频繁...
我国车联网产业化进程逐步加快,围绕LTE-V2X形成包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等较为完整的产业链生态。为推动C-V2X产业尽快落地,包括工业和信息化部、交通运输部、公安部等积极与地方政府合作,在全国各地先后支持建设16个智能网联汽车测试示范区。 图片源自网络...
近日,“2023世界智能网联汽车大会”上,来自汽车、通信、交通、公安、测绘、住建等行业的十四家学会、联盟、研究机构联合发布《基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)》(以下简称“路线图”)。 联合发布单位: 中国汽车工程学会 中国智能网联汽车产业创新联盟 ...
近日,在中国电动汽车百人会组织的车路城融合论坛上,中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师,移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝博士围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”议题,发表了“C-V2X车联网及车路云协同进展及建议”的主题演讲。 陈山枝博士表示随着新能源汽车向智能网联新能源汽车推进,车联网成为...
C-V2X发展概况 首先介绍一下C-V2X的概念。说起V2X，这并不是一个很新的概念，主要希望实现的就是“车对外接”的无线信息交换，包括车车通讯V2V，车与路测设备通讯V2I，与行人弱势群体V2P，与移动网络V2N等等，而C-V2X是伴随着移动蜂窝网络发展而兴起的技术，同类型的技术还有DSRC专用短程通信技术。那么我们来...
国内标准方面，中国通信标准化协会（China Communications Standards Association，CCSA）围绕互联互通和基础支撑，体系化布局并完成了C-V2X总体架构、空中接口、网络层与消息层、多接入边缘计算、安全等相关的标准化工作。在C-V2X融合应用标准方面，在国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会指导下，工信部、公安部、...