与25R相比,4R车系以此构造额外获得的马力从1PS提升至3PS。 【车体】采用相同的格栅式钢管车架 25R与4R车系的车架,实在是说不出有哪里不同,从车身尺寸来看,4R车系比25R车系长了10mm,但相信这只是原厂配胎尺寸造成的差异。此外,4R车系似乎也比25R车系宽了15mm,原因不明,但仔细比较便能发现把手端子尺寸有...
与25R相比,4R车系以此构造额外获得的马力从1PS提升至3PS。 【车体】采用相同的格栅式钢管车架 25R与4R车系的车架,实在是说不出有哪里不同,从车身尺寸来看,4R车系比25R车系长了10mm,但相信这只是原厂配胎尺寸造成的差异。此外,4R车系似乎也比25R车系宽了15mm,原因不明,但仔细比较便能发现把手端子尺寸有所...
虽然引擎从曲轴箱来看,外观上无法分辨,但6档变速箱的变速比也相同,但考量到动力的差距,相信4R车系的离合器容量可能是较25R更大的。此外,由于4R车系的活塞行程延长了7.3mm,因此曲轴本身也和25R不同。 4R车系的缸径则扩大了7mm,由于汽缸头采用和25R不同的零件,因此这部分的差异从外观能够一眼看出。而排气量从...
与25R相比,4R车系以此构造额外获得的马力从1PS提升至3PS。 【车体】采用相同的格栅式钢管车架 25R与4R车系的车架,实在是说不出有哪里不同,从车身尺寸来看,4R车系比25R车系长了10mm,但相信这只是原厂配胎尺寸造成的差异。此外,4R车系似乎也比25R车系宽了15mm,原因不明,但仔细比较便能发现把手端子尺寸有所...
就像以往会在Ninja 250和Ninja 400之间抉择一样,如今ZX-4R车系与ZX-25R也出现了这个问题。两者的车身大小与配备几乎相
因此,川崎ZX-25R引进的概率很小。 25r 25r 总的来说,从预告中传出的信息来看,川崎即将发布的新车是新款ZX-4R的可能性更大,ZX-25R引进的概率极小。如果近期想买ZX-4R的可以等一等,观望新车发布后可能会有意想不到的收获。那么,对于川崎发布的新车预告,大家觉得是哪一款车呢?
懂车帝提供KAWASAKI在7月12日至13日举办ZX-4R/ZX-4RR的试乘活动,而参与开发团队也在其中,这一次WEBIKE得到了访问的
那事到如今，川崎ZX-4R也浮出水面了，根据车型定位，我们大致可以猜测他的价格区间应该会比ZX-25R贵，又应该得比Z900要便宜，中间还夹杂着一款双缸的NINJA 650。作为拥有纯正血统的忍者家族ZX-R车系，小编猜测ZX-4R的价格定位应该会比NINJA650还要高出一截，甚至接近Z900的售价才说得过去。不过这又是后话了~~...
又一款四缸跑车 川崎ZX4R专利被曝光 川崎四缸250热度未过,川崎四缸400可能就要来了!国外,关于川崎Ninja ZX-4R的消息传的沸沸扬扬,关于ZX-4R的消息越来越接近实锤,不仅仅有渲染图还有专利注册图。 专利图展示了一款跑车类别的摩托车,类似于川崎的中量级Ninja车型,比如Ninja 400或ZX-25R。
川崎在印尼发布了新车，遗憾的是并非传说中的ZX-4R，而是更新后的2023款ZX-25R。相比老款多了一个“双R”版本，并且在硬件配置上进行了升级，不过售价也更高了（ZX-25RR折合rmb约6w，比STD标准版贵了1w多，此外还有一个中配的ABS SE版本）。其中ZX-25RR的变化最大，川崎为其升级了预载可调的SHOWA SFF-BP...