虽然引擎从曲轴箱来看,外观上无法分辨,但6档变速箱的变速比也相同,但考量到动力的差距,相信4R车系的离合器容量可能是较25R更大的。此外,由于4R车系的活塞行程延长了7.3mm,因此曲轴本身也和25R不同。 4R车系的缸径则扩大了7mm,由于汽缸头采用和25R不同的零件,因此这部分的差异从外观能够一眼看出。而排气量从...
与25R相比,4R车系以此构造额外获得的马力从1PS提升至3PS。 【车体】采用相同的格栅式钢管车架 25R与4R车系的车架,实在是说不出有哪里不同,从车身尺寸来看,4R车系比25R车系长了10mm,但相信这只是原厂配胎尺寸造成的差异。此外,4R车系似乎也比25R车系宽了15mm,原因不明,但仔细比较便能发现把手端子尺寸有所...
与25R相比,4R车系以此构造额外获得的马力从1PS提升至3PS。 【车体】采用相同的格栅式钢管车架 25R与4R车系的车架,实在是说不出有哪里不同,从车身尺寸来看,4R车系比25R车系长了10mm,但相信这只是原厂配胎尺寸造成的差异。此外,4R车系似乎也比25R车系宽了15mm,原因不明,但仔细比较便能发现把手端子尺寸有所...
川崎zx25r和zx4rr声浪对比#摩托车#机车#川崎zx4r - 摩托进化 MOTO视频百科于20230310发布在抖音,已经收获了858.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
ZX-25R [KASAWASKI] 图中为2023年式泰国规格,采用与4R SE相同的配备。从2023年式开始,25R也和4R同样是采用独立式的尾段排气管,相信登陆日本后也是如此。 ZX-4R SE [KAWASAKI] 在25R问世时,前轮左侧预留了碟盘锁点一时之间蔚为话题,而4R确实也在这个位置多加了一组碟煞。
那事到如今，川崎ZX-4R也浮出水面了，根据车型定位，我们大致可以猜测他的价格区间应该会比ZX-25R贵，又应该得比Z900要便宜，中间还夹杂着一款双缸的NINJA 650。作为拥有纯正血统的忍者家族ZX-R车系，小编猜测ZX-4R的价格定位应该会比NINJA650还要高出一截，甚至接近Z900的售价才说得过去。不过这又是后话了~~...
那事到如今,川崎ZX-4R也浮出水面了,根据车型定位,我们大致可以猜测他的价格区间应该会比ZX-25R贵,又应该得比Z900要便宜,中间还夹杂着一款双缸的NINJA 650。作为拥有纯正血统的忍者家族ZX-R车系,小编猜测ZX-4R的价格定位应该会比NINJA650还要高出一截,甚至接近Z900的售价才说得过去。不过这又是后话了~~! 如...
那事到如今,川崎ZX-4R也浮出水面了,根据车型定位,我们大致可以猜测他的价格区间应该会比ZX-25R贵,又应该得比Z900要便宜,中间还夹杂着一款双缸的NINJA 650。作为拥有纯正血统的忍者家族ZX-R车系,小编猜测ZX-4R的价格定位应该会比NINJA650还要高出一截,甚至接近Z900的售价才说得过去。不过这又是后话了~~!
关于川崎预告中的新跑车身份,从外观设计来看,有人觉得是川崎ZX-4R,也有人认为是川崎ZX-25R。不过,我们从价格定位,排放限制和预告的内容推测出,新车最大可能就是川崎ZX-4R,极小可能是川崎ZX-25R。 4r 25r 川崎ZX-4R是一款高性能的400cc仿赛摩托车,它搭载了一台直列四缸发动机,动力强劲,加速性能出色。其车身...
那事到如今,川崎ZX-4R也浮出水面了,根据车型定位,我们大致可以猜测他的价格区间应该会比ZX-25R贵,又应该得比Z900要便宜,中间还夹杂着一款双缸的NINJA 650。作为拥有纯正血统的忍者家族ZX-R车系,小编猜测ZX-4R的价格定位应该会比NINJA650还要高出一截,甚至接近Z900的售价才说得过去。不过这又是后话了~~!