1989年,ZXR250作为川崎第一款配备250cc DOHC水冷直列四缸引擎的小忍者问世。经典外观沿袭早于它发布的ZXR400和ZXR750相同的设计理念,采用该级距首款倒置前叉,e-BOX铝质车架。彼时,生产了标准版ZXR250和用于SP竞赛的特殊型号ZXR250R两个版本,两者之间可以相互交叉兼容。 1989 KAWASAKI ZXR250 (ZX250A)/ ZXR250R 2...
从发动机旁边看过去的话，感觉ZX-25R的气缸是垂直、而ZXR则是向前倾斜，因此ZX-25R看起来比较高一点，ZXR则是前后看起来比较长一点。但是根据我们测量出的数值来看，ZX-25R的全高多了10mm，前后长则是多了5mm的几乎一模一样，至于全宽的部分则是完全一致。▲（左：忍者 ZX-25R）上下曲轴箱接合面上固定的螺丝数量...
▲【气缸颜色的差异是因为经过硬化加工处理的关系？】两台车都是使用了与上曲轴箱分开独立设计的气缸。虽然ZXR使用了加入铸铁气缸套的开放式水道，但比较让人在意的却是ZX-25R。它的表面光滑，白色无光泽，气缸盖与曲轴箱的制作方法很明显就与ZXR不同，代表ZX-25R很可能是使用了没有铁制气缸套的铝合金气缸，之所以...
第一款250cc直列四缸发动机ZXR250于1989年问世，采用了前倾式气缸，下吸式进气和右侧正时链，最大马力更是达到了当时自主限定的45ps数值，尽管ZXR在1999年型号之后就宣布停止生产，但它的发动机仍继续被用于街车BALIUS款，直到2007年才开始使用。到2020年，一款全新的ZX-25R问世，也让早已销声匿迹的250cc直列四缸...
川崎首款250cc直列四缸发动机ZXR250是在1989年问世，采用前倾式气缸、下吸式进气及右侧边正时链条，最大马力更是达到当时自主限制的极限数值45ps，虽然ZXR本身是在1999年型后就宣告停止生产，但是它的发动机仍然继续被使用到街车车款BALIUS上，一直维持到2007年款为止。而在2020年，一台全新的ZX-25R问世，也让消声...
唯一复活的250四缸,川崎zxr250到zx-25r的故事 aj摩托发布时间:06-06 12:56 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 13.72-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
现行车款中唯一一台搭载250cc直列四缸发动机,在2020年问世的川崎 Ninja ZX-25R,如果将它拿来与川崎直列四缸发动机车款的原点ZXR250进行比较的话,意外地会发现这两台车其实拥有许多类似的地方。 另一方面,我们也能够感觉到它持续不断地进步,想必能够成为一颗同时兼顾成本与骑行乐趣的发动机。
到2020年,一款全新的ZX-25R问世,也让早已销声匿迹的250cc直列四缸发动机的家谱得以重写。25R“无论是在驾驶性能上,还是在装备上,都完全赢得了250cc车型的最高马力,”据说比ZXR的46ps还要大。 尽管ZX-25R的细节目前还未被公布,但当我们报道了在2020年2月已经被公开的机身时,我们还没有发现它的任何特别之处。...
如今30年过去了,新的ZXR250卷土重来,换个名字叫ZX-25R,可以预见的与当年的ZXR250R没太多深入的区别,但真的是非常非常值得期待。 从发动机的外形可以看出,一定继续了当年的高转速设计,红区至少也在17000以上,再参考现在各家的双缸250cc,马力不会低于45匹,什么当年的业界协议,恐怕要拜拜了。
唯一复活的四缸250,川崎ZXR250到ZX,25R的故事,一起来看看吧 机车欣赏发布时间:09-23 10:50 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 13.72-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...