不久前川崎正式宣布，旗下250 cc四缸超级街跑车Ninja ZX-25R SE 2025年新款车将于4月26日上市，售价为99万2200日元（约4.8万元）。Ninja ZX-25R SE搭载249 cc并列式四缸引擎，可在15,500rpm时爆发48匹马力（35kW），带来令人热血沸腾的高转速引擎声浪。 即使在低中速区域也能提供稳定且易于控的骑乘感受，...
川崎发布了2025款四缸ZX-25R SE，这事儿吧，挺让人感慨的。4.8万人民币，一辆250cc的四缸小跑车，听着就刺激。要知道，这个价格，在国内都能买到不少更大排量的车型了。但这就是ZX-25R的魔力，它抓住了一批人的心。这些人可能不在乎性价比，不在乎实用性，他们要的就是那份情怀，那份对高转速引擎的执念...
在动力系统上，2023款忍者ZX-25R SE配备了249cc直列四缸水冷发动机，其峰值功率高达36Kw，在15500rpm时即可达到，而最大扭矩则提升至22N.m，在12500rpm时即可释放。相较于老款车型，这款新车在动力性能上有了显著的提升，增加了2Kw的功率和1N.m的扭矩。石墨烯钢灰 在配置上，2023款忍者ZX-25R SE进行了诸多升级...
川崎发布了2025款四缸ZX-25R SE,这事儿吧,挺让人感慨的。 4.8万人民币,一辆250cc的四缸小跑车,听着就刺激。 要知道,这个价格,在国内都能买到不少更大排量的车型了。 但这就是ZX-25R的魔力,它抓住了一批人的心。 这些人可能不在乎性价比,不在乎实用性,他们要的就是那份情怀,那份对高转速引擎的执念,那...
250cc的四缸小钢炮Ninja ZX-25R SE 2025款,4月26号就要上市了,价格嘛,99万2200日元,换成咱们人民币差不多4.8万。 好家伙,这价格够买个125踏板再加个驾校学费了。 估计不少人要说了,250,还卖这么贵,疯了吧? 但川崎还真就没疯,人家这卖的不是排量,是情怀,是那销魂的四缸声浪! 想想看,在路上,别人“突...
在动力系统上,2023款忍者ZX-25R SE配备了249cc直列四缸水冷发动机,其峰值功率高达36Kw,在15500rpm时即可达到,而最大扭矩则提升至22N.m,在12500rpm时即可释放。相较于老款车型,这款新车在动力性能上有了显著的提升,增加了2Kw的功率和1N.m的扭矩。 石墨烯钢灰 在配置上,2023款忍者ZX-25R SE进行了诸多升级。其...
ZX-25R SE作为一款小排量直列四缸仿赛摩托车,在日本市场上有着很高的人气和销量。那么,它是否有可能引入内地市场呢?我认为这是有一定可能性的。原因有以下几点: 国内市场的内卷持续加剧,日系车型的价格频繁下调,这让川崎有了更多的竞争优势和市场空间。这款泰产版入门级仿赛也是有可能降低成本和税收的。
日本川崎公司(Kawasaki Motors Japan)宣布将为Ninja ZX-25R SE提供新的版画,配备了同类产品中唯一的四缸发动机,并将在4月26日作为2025年型号发行。 49PS四缸发动机,并带有快速变速器。 川崎的Ninja ZX-25R SE是2023年的型号,同时遵守2020年的排放法规,同时改善了最大输出和最大扭矩,并采用了LCD仪表和LED转向信号...
川崎Ninja ZX-25R SE 2024款新车已在海外隆重登场,以其独特的低调哑光质感涂装吸引了不少目光。这款新车不仅延续了川崎一贯的卓越品质,更在细节上进行了升级与改进,展现出更加时尚与动感的一面。 2024款川崎Ninja ZX-25R SE已在全球市场闪亮登场。在2023年已进行重大改款的基础上,新款车型并未带来颠覆性的变化,而...
除了以上三个部分优化升级之外，其他部分基本没有变化。经典的川崎Ninja系列的家族外观设计，极具辨识度，充满运动性能；配置方面则除了上面提到的前减的改变之外，其他方面依旧前后ABS +TCS的双安全组合；而SE版本更是配置了双向快排、黑色风挡、轮毂贴纸等差异化设定。总体而言，川崎ZX-25R作为近几年最受瞩目的四缸...