老伙计 T-54 1..T-54是游戏里苏联陆战兴衰的见证者,也是极少数更新到现在还能发挥余热的坦克之一。缺陷:T-54的三围很糟糕,较矮的车体也带了一些地形使用上的不便 以及一个相对105炮稍慢的装填时间。方向机 10°/s
上图及下图:升级后的T54 M1951在炮塔上配备了完备夜战和红外夜视装置,该装置包括12个支架。 二、T‑54K COMMAND TANK (MODEL 1951)/T54k指挥坦克(1951年型) 虽然据传闻大约有50辆T54 M1947型坦克被改为指挥坦克,但T-54系列第一个完全指挥坦克是T54k指挥坦克(1951年型)。这本质上是在一量标准的T‑54 ...
T-54-3 到了1951年，T-54-3的炮塔完全变成了半蛋状设计，炮塔侧装甲比T-54-2略有提高（最薄部位为115毫米），但被削减后的车体装甲却保留了下来。最后，这些就成为了多数T-54/55坦克的基本装甲数据。那么，T-54为何要故意削减装甲呢？其实原因很简单，T-54-1遇到了与德国“虎王”重型坦克相同的弊病——...
来自苏联老大哥的礼物!国内少见的原装T-54(1951年型)爱国拥军好青年 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 11.3万 334 03:29 App 【国内罕见】行驶中的T34-85,北理工八十周年校庆 7.0万 178 07:11 App T-10M实车演示 11.3万 197 07:07 App ISU-152 34.7万 272 01:03 App 卫国战争老兵登...
一、设计特点与性能突出T-54 1951年型中型坦克是在前一代T-34坦克的基础上进行改进和升级而来。它采用了更强大的动力系统、更先进的火控系统以及更厚实的装甲，使其在战场上具备了较高的机动性、火力和防护能力。T-54的主要特点包括：强大的125毫米坦克炮、自动装填机制、全旋转炮塔、厚实的复合装甲等，这些特点使...
芬兰进口特五四T-54 1951型《战争雷霆》〔载具简评〕克虏伯kluub 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 5.2万 231 10:31 App 【1080P】只用芬兰车,爬完芬兰线💀 1.2万 3 02:23 App 8.0 ?苏卡不列!!! 3.8万 202 12:38 App 【1080P】只用芬兰车,爬完芬兰线💀 第二集 3.9万 122 19:...
T-54-3（项目137），第三种预生产型（1951 年），具有代表性的炮塔。注意负重轮的变化。苏联海军陆战队使用的 T-54，1960 年代。早期生产：T-54-1、2 和 3 1948 型是第一个生产系列，也称为 T-54-1，与之前的原型有很大不同，增加了保护（侧面 80 毫米/3.15，顶部 30 毫米/1.18 和底部 20 毫米...
由于该坦克诞生于四十年代，因此火控系统比较简单，但T-54总体来说是成功的，衍生出了多个型号，苏联和其他国家共生产了3.5万辆。T-54C型是其中一个改进型号，于1951年定型，1955年服役时改型号为T-55。该坦克车体比T-54高一些，为2.65米，战斗全重增加到39.5吨。另外T-55增装了火炮双向稳定器和三防装置...
总结——单从装甲防护来说,T-54-1951年型肯定要超过百人队长MK3,在实战中虽然双方都有能力在1500米距离上击毁对方,但是随着对射距离的拉开,T-54无疑具备较大的优势:在2000米之外百人队长MK3只有一定的机率穿透T-54的首上装甲,但是T-54却能对百人队长MK3造成致命威胁(不过以T-54的命中率来说,这个“致命威胁”...