T-54 1945年版(T‑54 MODEL 1945)侧后 T-54 1945年版(T‑54 MODEL 1945)侧面 T-54 M1945最初被称为T-44-100或T-44B,基本上就是在T-44车体上安装了一个新炮塔以容纳100毫米D-10T型坦克炮。因此,严格来说,它也可算是T-44的终极版本——T‑44A。 该坦克内部被分为由前至后的三部分:一是...
最初的T-54-1945型完全是T-44的火力防护升级版，首上装甲120mm，安装一门D10T型坦克炮，D10T和SU-100上的D-10S都是出自第九炮兵设计局首席设计师彼得罗夫之手，作为二战后期期开发的对付德国重型装甲目标的新锐利器，D-10坦克炮口径100mm，管长53.5倍口径，炮口初速895m/s,可在1000米距离上击穿150mm的...
外观上，首台T-54原型车与T-44颇为相似，甚至有资料称其当时被命名为T-44B。但本文更倾向于使用“T-54 1945年型样车”这一名称来界定它。尽管两者外形相近，但T-54 1945年型样车在火力上进行了显著升级，配备了更具威力和发展潜力的100毫米口径坦克炮。同时，其炮塔正面的装甲厚度也由原先的100毫米提升至180...
后者的第一辆原型车于 1945 年 2 月组装完成，在很大程度上仍类似于T-44。车前锋部分升高到 120 毫米（4.72 英寸）（上部）和 90 毫米（3.54 英寸）（下部），炮塔安装在 1800 毫米（5.9 英尺）的炮塔环。埃及 T-54-1，1967 年战争中使用 新型 V-54 12 缸 38.88 升水冷柴油机性能更好，但与 T...
根据测试结果,1945年7月,制造了第二辆T-54样车。一些出版物描述第二辆样车与第一架样车有许多不同之处:一个新炮塔,一个经过改进后的车体,LB-1坦克炮,翼子板上安装两挺航向机枪取代了车体上的一挺机枪等等。实际上并非如此,根据1945年7月183号工厂的报告,这辆坦克是由旧有的零件储备组装而成的。并没有参...
由T-54坦克改进来的T-55坦克，为什么没有安装高射机枪 说起T-55坦克，就不得不讲T-54坦克。1944年10月，苏联OKB-520设计局开始设计一款新型坦克，1945年4月原型车完成测试，定型号为T-54。哈尔科夫坦克厂于1946年制造出T-54坦克的样车，1947年正式量产装备苏军装甲部队。T-54为中型坦克，车体采用焊接结构，半...
1945年3月11日至4月11日，T-54 1945年型样车进行了性能测试。在测试过程中，T-54原型车表现出了卓越的性能。尽管其重量相较于T-44增加了3.7吨，但火力和装甲却更为出色。此外，尽管在最大速度上稍逊于T-44，其巡航速度相当，并且新坦克的最大行程有所增加，进一步提升了其战场适应性。测试委员会对其给予...
1945年2月22日，这辆第一版T-54坦克前往莫斯科，向坦克制造行业和军队的领导人进行演示。3月11日，测试在库宾卡训练场进行，前后历时一个多月。在此期间，这辆坦克行驶里程超过1500千米。测试报告指出，这辆T-54优于所有现役坦克。但是，测试人员提出了一些设计缺陷，消除这些缺陷后，可能会提高这辆坦克的性能。因...
在T-54和T-55坦克是一系列苏联的主战坦克在之后的几年推出第二次世界大战。第一辆T-54 原型车于1945 年底在下塔吉尔完成。[3]从 1950 年代后期开始,T-54 最终成为苏联军队、华约国家军队和很多其他的。自 20 世纪下半叶推出以来,T-54 和 T-55 已经参与了世界上的许多武装冲突。