T-54中型坦克是在T-44坦克的基础上研制，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂（Харьковский Танковый Завод）投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克5万辆左右。发展沿革 历史背景 T-54中型坦克，是前苏联从T-44坦克演变过来的，第一辆样车于1946年...
1949年T‑54型(T‑54 MODEL 1949)与其左边的1947年T54型(T‑54 MODEL 1947),可以看出前者采用了全新炮塔。 1949年T54型是T54系列第一个真正的“标准”型,相比于之前的型号,它在1947年T54型基础上进行了大量必要改进,更换了大约1944个零部件,其中857个是新研制的。最明显的变化是对原先TsNII48型炮塔的重...
1949年T54型是T54系列第一个真正的“标准”型,相比于之前的型号,它在1947年T54型基础上进行了大量必要改进,更换了大约1944个零部件,其中857个是新研制的。最明显的变化是对原先TsNII48型炮塔的重新设计,采用了一个新型半球形(实际上仅有前部分是半球形)炮塔,炮盾开口从1000毫米减小到400毫米炮塔,但炮塔后部窝弹...
T-54/55坦克 T-54/55型坦克是由原苏联设计的中型坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世，量产则开始于1947年。其后，T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力，并被输出到众多国家(主要是社会主义各国和第三世界国家)。因而，T-54/55型坦克参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。 T-54/55系列坦克...
T-54的第一个生产型号是T54 M1947型,这个型号的生产区间是1947年7月到1949年1月,根据1949年1月26日的苏联部长会议第313-109号决议停止生产。T54 M1947型总共生产了617辆,其中96辆专门用于训练。坦克的基本布局为驾驶员、机械师和弹药储存在车体前部,车体中间为战斗舱,动力舱在车体后面。与后来型号不同,T54 ...
虽然说已经转正了,但是此时的t54是“t-54-1”(也叫t-54 1947年型,因为47年开始大规模装备)。尽管t-54-1比原型车成熟多了,比如车体装甲和内构都更加合理,炮塔也换了新的,成本也更低,但是站在马后炮的角度,依旧不是很成熟(毕竟后面改进到了B型)。首先就是炮的抽烟装置还是没加,D-10T这种后劲足的100炮就算...
(T54-1 也就是T54-1947) T-54 T-54型在最初的量产过程中进行了1490项改进,因而其生产相对缓慢。当时,苏军确信T-54型可以说优于绝大部分二战时期的坦克(其100mm炮的威力优于二战德国虎式坦克的88mmKwkL56炮,但不如虎王坦克的88mmKwKL71炮,大体相当于豹式的75mmKwkL70炮。不过其重量只有豹式的4/5,虎式的...
好久没玩了 T541..我记得以前是最硬的T54啊,现在炮塔怎么随便被穿,以前长88都只能打头皮或者窝蛋区我的评价是和T44100大差不差了
俄罗斯某地，一排排T54/55坦克，大约有几十辆被俄军装上了列车，准备拉到乌克兰前线未知地点，这也引来了周围群众的好奇围观。毕竟，T54/55坦克距今已经有80年的历史了，居然又被重新启封投入到现代化战场上去，确实让人“眼前一亮”。T54坦克的研发时间其实很早，可以追溯到二战结束前的1945年3月，1947年开始正式...