而 GSX-S1000GT + 是在 GT 的基础上,标配了诸如边箱、大脚架等组件衍生而来。 中量级运动街车 GSX-8S 是去年十一月才发布、今年上市的全新车型,搭载一副全新开发的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 270 度的曲轴点火位、双平衡轴(厂方称之为 Cross Balancer 交叉式平衡轴)...
当身高165cm的Webike工作人员跨上GSX-8S时，双脚的脚尖能够平稳着地，相信日常骑乘使用并不会有什么困难。作为替代以往常见的750cc级距，中规中矩的大型车款，可以想到这台车的定位不会过于温和也不会过于战斗，但实际骑起来的感觉又是如何，实在是令笔者相当期待！GSX-8S [SUZUKI] 3月24日以1,067,000日元(约...
GSX-8S是一款运动街车,并安装在Street Fighter风格的车身中。外观具有与GSX-S1000相同的直立式LED头灯和带有边缘的头灯外壳,展现出战斗风格,配备KYB制避震、SUZUKI智慧骑乘系统(SIRS)所提供的驾驶模式选择、循迹控制系统和快排系统,提供舒适且运动的驾驶性能。 此次发表的2024年款是首次变更,但装备、规格保持不变,仅更新...
而且,GSX-8S的动力高潮来得更早,让骑手在各种转速范围内都能感受到动力满满的自信。这种低转速强扭矩特性使其在拥挤街道中穿梭或者慢速通过逼仄弯道时更为出色,为骑手提供了更舒适的驾驶体验。 同级中的领军者,GSX-8S操控性能如何突破传统? 除了出色的动力表现,GSX-8S还在操控性能上有着突出表现。采用了双钢管背脊式...
在2022年米兰车展，SUZUKI无预警发表了运动街车「GSX-8S」与冒险旅行车款「V-STROM 800DE」两台新车。近日，北美SUZUKI也已公开了相关的发售资讯。「GSX-8S」定价为8,849美元（约113万日元），「V-STROM 800DE」定价为11,349美元（约145万日元），并分别于6月、5月于北美市场发售。而这两台车款更是以欧洲、...
Suzuki GSX-8S上市发布 对于骑手来说,中量级NK是非常实用的车型,它们拥有充裕的动力、灵活的操控、舒适的骑乘感受和多用的性能,无论通勤代步还是兜风闲逛,无论运动冲刺还是长途奔跑,能够提供充足的乐趣,满足骑手的多元化需求。 对于Suzuki来说,多年来在苗条通用的中量级双缸街车中,独扛大旗的只有SV650,而这台中量...
SUZUKI在美国正式发布了2024 SUZUKI GSX-8S，这一次改款除了更新灯具之外，还有新色可供选择。除了原有的Pearl Cosmic Blue(珍珠浩瀚蓝)配色以外，更添加了两种新色，分别为：Glass Matte Mechanical Gray(机械哑光灰)和全新Metallic Matte Black No. 2(金属哑光黑) 。在去年推刚推出GSX-8S时就有不少声音希望把...
Suzuki 全新运动街车 GSX-8S 户外特写 十一月8日,Suzuki向欧洲市场发布了全新的中量级运动街车GSX-8S(GSX800RQM3)和探险车DL800DEV-Strom(DL800DERCM3)。 两个车型共享了一副全新的动力平台:水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀,缸径、行程为84mmx70mm,压缩比高达12.8:1,排气量776cc的发动机,符合欧五排放...
铃木SUZUKI GSX-8S,正式发布。 铃木摩托、一直都是业内的标杆,品质上筹,颜值拉满。 铃木GSX-8S,启用全新设计,作为一款街车性能全新展现,闪耀问世。 铃木GSX-8X,搭载铃木原厂双缸动力水冷引擎,发动机匹配铃木原厂电喷燃油喷射系统,省油省心,动力强劲,扭矩足,发动机采用270度曲轴和交叉平衡轴之设计,发动机排量为776CC...
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧...