当身高165cm的Webike工作人员跨上GSX-8S时，双脚的脚尖能够平稳着地，相信日常骑乘使用并不会有什么困难。作为替代以往常见的750cc级距，中规中矩的大型车款，可以想到这台车的定位不会过于温和也不会过于战斗，但实际骑起来的感觉又是如何，实在是令笔者相当期待！GSX-8S [SUZUKI] 3月24日以1,067,000日元(约...
而 GSX-S1000GT + 是在 GT 的基础上,标配了诸如边箱、大脚架等组件衍生而来。 中量级运动街车 GSX-8S 是去年十一月才发布、今年上市的全新车型,搭载一副全新开发的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 270 度的曲轴点火位、双平衡轴(厂方称之为 Cross Balancer 交叉式平衡轴)...
SUZUKI发布了中量级街车2024 GSX-8S,规格与装备没有变化,但推出了新车色机械灰,而旧款的黑色也改变了设计。发售日期为2024年2月22日,价格保持不变,为106万7000日元。 SUZUKI 800cc双缸车型带来的热潮 GSX-8S自2022年发表后,翌年开始在日本销售。引人注目的是全新设计的775cc水冷直列双缸DOHC引擎,提供80PS/8,50...
制动方面,GSX-8S的前轮安装了两只310mm全浮动盘,由辐射式安装的4活塞卡钳控制;后轮则由240mm不锈钢盘和单活塞卡钳掌控,同时标配了防抱死制动系统,增强了紧急制动时的安全系数。 作为全新一代中量级NK,GSX-8S配置了丰富的电子智能辅助装置,Suzuki智能骑行系统包括了3种驱动模式、4种牵引力控制模式,以及标配了易启和...
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧...
在2022年米兰车展，SUZUKI无预警发表了运动街车「GSX-8S」与冒险旅行车款「V-STROM 800DE」两台新车。近日，北美SUZUKI也已公开了相关的发售资讯。「GSX-8S」定价为8,849美元（约113万日元），「V-STROM 800DE」定价为11,349美元（约145万日元），并分别于6月、5月于北美市场发售。而这两台车款更是以欧洲、...
在2022年米兰车展,SUZUKI无预警发表了运动街车「GSX-8S」与冒险旅行车款「V-STROM 800DE」两台新车。近日,北美SUZUKI也已公开了相关的发售资讯。「GSX-8S」定价为8,849美元(约113万日元),「V-STROM 800DE」定价为11,349美元(约145万日元),并分别于6月、5月于北美市场发售。而这两台车款更是以欧洲、北美为...
2022米兰国际车展首日,众多品牌都发布了新款车型,其中铃木发布了旗下全新GSX-8S车型。整体设计上现在铃木推出的新款车型在设计上已经变得大不相同,不得不说铃木已经变了,关于GSX-8S的具体内容就让我们跟随文章先睹为快吧! GSX新设计语言 全新GSX-8S依旧归入GSX系列下,相比之前在日本本土停产的GSX-S750在外观上少了...
当身高165cm的Webike工作人员跨上GSX-8S时,双脚的脚尖能够平稳着地,相信日常骑乘使用并不会有什么困难。作为替代以往常见的750cc级距,中规中矩的大型车款,可以想到这台车的定位不会过于温和也不会过于战斗,但实际骑起来的感觉又是如何,实在是令笔者相当期待!
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧...