SUZUKI发布了中量级街车2024 GSX-8S,规格与装备没有变化,但推出了新车色机械灰,而旧款的黑色也改变了设计。发售日期为2024年2月22日,价格保持不变,为106万7000日元。 SUZUKI 800cc双缸车型带来的热潮 GSX-8S自2022年发表后,翌年开始在日本销售。引人注目的是全新设计的775cc水冷直列双缸DOHC引擎,提供80PS/8,50...
而且,GSX-8S的动力高潮来得更早,让骑手在各种转速范围内都能感受到动力满满的自信。这种低转速强扭矩特性使其在拥挤街道中穿梭或者慢速通过逼仄弯道时更为出色,为骑手提供了更舒适的驾驶体验。 同级中的领军者,GSX-8S操控性能如何突破传统? 除了出色的动力表现,GSX-8S还在操控性能上有着突出表现。采用了双钢管背脊式...
2025款GSX-8S,主要是将现在版本的双色邮箱改为极致单色的配置,可以看到logo的SUZUKL蓝色8S,在车头与油箱的部分改为蓝色皮肤,搭配蓝色的尾殻和黑色的轮毂展现不同的风格。 另外 黑色的GSX-8S也是相当帅气,搭配红色的轮毂与副车架相互辐射视角效果也是非常帅气。 还有一款为银白色,同样使用了黑色轮毂的配置,整体来说配...
而 GSX-S1000GT + 是在 GT 的基础上,标配了诸如边箱、大脚架等组件衍生而来。 中量级运动街车 GSX-8S 是去年十一月才发布、今年上市的全新车型,搭载一副全新开发的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 270 度的曲轴点火位、双平衡轴(厂方称之为 Cross Balancer 交叉式平衡轴)...
SUZUKI发布了中量级街车2024 GSX-8S,规格与装备没有变化,但推出了新车色机械灰,而旧款的黑色也改变了设计。发售日期为2024年2月22日,价格保持不变,为106万7000日元。 SUZUKI 800cc双缸车型带来的热潮 GSX-8S自2022年发表后,翌年开始在日本销售。引人注目的是全新设计的775cc水冷直列双缸DOHC引擎,提供80PS/8,50...
这款车型引来了不少期待，Suzuki的全新GSX-8S中量级NK，在国内正式发布上市，售价99800元。这样的定价让不少人都表现出了极大的兴奋，因为GSX-8S一经发布就受到了广泛追捧。它拥有充裕的动力、灵活的操控、舒适的骑乘感受和多用的性能，能够满足骑手的多元化需求。看不见的新变化？全新GSX-8S中量级NK带来的惊喜！
GSX-8S 日本版主要规格 ・全长×全宽×全高：2115×775×1105mm・轴距：1465mm・座高：810mm・车重：202kg・引擎：水冷/四行程/并列双缸/DOHC/4汽门 775cc・最大马力：80PS/8500rpm・最大扭力：7.7㎏-m/6800rpm・油箱容量：14L・变速箱：往复式6档・刹车系统：前双碟、后单碟・原厂配...
二月2 日,Suzuki 奥地利分公司向当地推出了只在奥地利市场发售的三个特别版的车型:GSX-8S Sakura “ 樱花 ”、GSX-S1000 Tokyo “ 东京 ”、DL800DE V-Strom Rally 拉力。 标准状态下的 GSX-8S 运动街车在 2022 年十一月发布,搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 27...
二月2 日,Suzuki 奥地利分公司向当地推出了只在奥地利市场发售的三个特别版的车型:GSX-8S Sakura “ 樱花 ”、GSX-S1000 Tokyo “ 东京 ”、DL800DE V-Strom Rally 拉力。 标准状态下的 GSX-8S 运动街车在 2022 年十一月发布,搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 27...
去年十一月的时候,Suzuki 发布了全新的 800 平台系列车型:运动街车 GSX-8S(GSX800RQM3)和探险车 DL800DE V-Strom(DL800DERCM3)。两个车型在今年的三、四月份开始,率先向欧洲、日本等多地市场供货。而近日,也传闻这两个车型或于今年在国内亮相。