从2014年,Super GT GT500组别开始使用以限制燃油流速为基础的NRE(Nippon Racing Engine),由于限制燃油流速,这倒逼了厂商设计出了效率很高的内燃机。 2014日产NR20A发动机 而赛车的外型,在2014年新规下最大的研发区域就是前轮拱前部,所谓的“flick box”,以及侧板,这两个区域都是对气动影响最大的。一般来说,赛车...
前言 从2014年,Super GT GT500组别开始使用以限制燃油流速为基础的NRE(Nippon Racing Engine),由于限制燃油流速,这倒逼了厂商设计出了效率很高的内燃机。 2014日产NR20A发动机 而赛车的外型,在2014年新规下最大的研发区域就是前轮拱前部,所谓的“flick box”,以及侧板,这两个区域都是对气动影响最大的。一般来说,...
保护主义,一方面防止了技术层面的过度竞争,要知道F1 GTR比当时的GT500是强一个维度的;另一方面,没有盲目套用新旧GT1规则,让日本走出了一条属于自己的GT道路,如果当时GTA引入GT1规则,GT500就不是今天的GT500,Super GT也不会是今天的Super GT。 睁眼,看世界 GT500,最早由山内一典的Grand Turismo,被欧美大众所熟知...
本赛季,松村总监督穿着黑白相间的服装,以银色的运输车作为据点,像是拆除了“客气”这一道无形的墙壁一般。 “在如今势均力敌的GT500之中,如果不倾尽全力打整体战,就无法获胜。”松村总监督说道。 在比赛现场,队伍之间的信息共享突破了阻碍变得更加紧密,4支队伍的综合能力得到了提升。并且,实力的提升也体现在了...
从这个角度而言,我们对未来并没有乐观看待,因此TGR全体接下来的战略目标还是专注于如何百分之百地发挥车辆潜力。” 本文源自《2022-2023赛季Super GT Official Guide Book》 本文译者:Bruno 校对:Mercerism、Teslaer 业余翻译,如有不足,欢迎指出 理性讨论,乐于一起交流讨论...
随着2021赛季日本Super GT赛事的最后一站富士赛道比赛的结束,一年的比赛也告一段落。而今年要和大家告别还有一位特殊的朋友,它就是帮助日产夺得了5次车手总冠军、4次车队总冠军,服役13年之久的Nissan GT-R Nismo GT500赛车。而接替这位老伙计的则是全新的Nissan Z GT500赛车。
Super GT分为GT500和GT300两个组别。GT500使用了原型车创新技术,而GT300汽车包括改装汽车和GT3规格的配置,从而打造了激动人心的赛车体验。 【本期互动】一键三连!点赞+评论+转发, 2024年6月14日,我们将随机...
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ZENT车队的supra GT500赛车 #赛车 #SUPERGT #丰田 #竞速 - ARTA于20240319发布在抖音,已经收获了127.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!