关于气动,松村没有透露更多,但是他强调了Z NISMO GT500并不会追求极限的数值,整体的平衡性,以及稳定的输出才是最重要的,这就意味着在不同的赛道,不同的配重都能有很好的表现。 2024年对于日产阵营,是一个巨大的改变,NISMO车队的两台车,轮胎从米其林换成了普利司通,再叠加上排位赛规则的改变,让不确定性骤然增加。
关于气动,松村没有透露更多,但是他强调了Z NISMO GT500并不会追求极限的数值,整体的平衡性,以及稳定的输出才是最重要的,这就意味着在不同的赛道,不同的配重都能有很好的表现。 2024年对于日产阵营,是一个巨大的改变,NISMO车队的两台车,轮胎从米其林换成了普利司通,再叠加上排位赛规则的改变,让不确定性骤然增加。
#supergt# 2024年的GT500组别目前丰田以及本田已经公布了2024年的车手阵容,而日产是目前唯一没有公布车手阵容的制造商,来自日产赛事项目的总监督松村基宏此前在接受采访时并没有否认阵容变动的可能性。并在Nismo Festival结束后的第二天对潜在参加GT500的车手进行了选拔。以往,日产每年都会在Nismo Festival的第二天在...
车型:Nissan Z GT500(NISMO) 车手:高星明诚 三宅淳词(#244↑)(千代胜正→#23) 领队:岛田次郎 冠名赞助:Niterra 日本特殊陶业(NGK) 轮胎:普利司通(BS) 车辆运营:NISMO 参赛年份:2012-2017(GT300) 2018至今(GT500) 车号:8 车名:ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 车队名:ARTA(奥德巴克斯 亚久里车队) 车...
2024赛季Super GT收官,GT500和GT300组均是Pole to win剧情~在周六排位赛过后就提前锁定GT500组年度车手冠军的au TOM'S 36号车组(坪井翔/山下健太)在今日中午进行的正赛没受到太多考验顺利夺冠,赢下了他们车组本赛季的第三个分站胜利,也使TOM'S双车在本赛季的Super GT获得了五场冠军;NDDP 3号车组虽然三宅淳...
保护主义,一方面防止了技术层面的过度竞争,要知道F1 GTR比当时的GT500是强一个维度的;另一方面,没有盲目套用新旧GT1规则,让日本走出了一条属于自己的GT道路,如果当时GTA引入GT1规则,GT500就不是今天的GT500,Super GT也不会是今天的Super GT。 睁眼,看世界 ...
2024日本Super GT揭幕战冈山300公里:GT500组别集锦 #SuperGT 发布于2024.4.15 16:02 次播放梁晓明车志 关注2人4439粉丝关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)广播电视节目制...
作为Super GT的门面GT500组别，扛起了前进的大旗。其实在多组别赛事中，除了15年前在ALMS的LMP2外，最...
GTR Super GT GT500 只看楼主收藏回复 KKK 7396 GMP 11 最近特价蹭个热度 送TA礼物 来自Android客户端1楼2021-03-11 15:31回复 大连阿立 Kyosho 8 好漂亮!最近有优惠吗? 来自Android客户端3楼2021-03-11 23:01 收起回复 息事宁人 迷你切 6 来自iPhone客户端4楼2021-03-11 23:02 收起回复 ...
近日,一则新闻引起了我的注意,日产官方正式发布了全新Super GT系列赛赛车——全新日产Z GT500的官图。据悉,新车将取代日产GT-R GT500赛车,并作为2022年Super GT赛事的品牌官方比赛用车。 这也意味着,“战神”GT-R GT赛车将会在2021年年底停止长达13年的服役期,拿着五次车手冠军头衔光荣退役。距离日产Z系列上一...