GT赛车运动 · 1篇 Team Kunimitsu。国光车队,即简森巴顿和山本尚贵所驾驶的Raybrig NSX-GT 100号车。车队监督是传奇车手高桥国光,所以叫Team Kunimitsu(国光),车身涂装是一个叫Raybrig的车灯制造商。在2018赛季的GT500组竞争中,凭借Rd6 Sugo站的出色发挥扭转了局势,最后一站在总积分榜和第二名的KeePer Tom's平分...
令Super GT独具一格的远不止BoP那么简单,另一项最有名的规则叫做“胜利者的惩罚(success ballast)”。这是一项针对GT500组别的规则,简而言之就是——你在上一站比赛拿的积分越多,那么你在这站比赛的赛车就比别人更重,这就导致了积分榜处在领先位置的车手始终处在被动的位置,年度总冠军的争夺战就变得更加难以预...
Super GT系列赛事组别以民用市场贩售的量产车为基础,根据限定马力输出分为GT500(马力输出上限500PS)和GT300(马力输出上限300PS)。其中,GT500组别作为最高组别的GT赛事,包括丰田、本田和日产在内的日本车企为了比赛角逐科技实力的目标;也有购买日本国外的赛车通过限制马力输出满足标准的方式参战,例如法拉利500GT、阿斯顿马...
SUPER GT始于1994年，早期赛事名称为JGTC，于2005年正式更名为SUPER GT，是目前日本最高水平的汽车赛事。SUPER GT的赛事，会被安排在双环茂木、富士赛道、铃鹿赛道等日本本土赛道上进行。GT500组别赛事则是丰田、本田和日产三家独大，而2018年也引进了德国DTM的赛车，德系三强BBA也赫然在列。DTM赛车在SUPER GT赛场...
SUPER GT始于1994年,早期赛事名称为JGTC,于2005年正式更名为SUPER GT,是目前日本最高水平的汽车赛事。 SUPER GT的赛事,会被安排在双环茂木、富士赛道、铃鹿赛道等日本本土赛道上进行。 GT500组别赛事则是丰田、本田和日产三家独大,而2018年也引进了德国DTM的赛车,德系三强BBA也赫然在列。
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近日，曾经为本田在四轮车赛事奋斗多年，并曾驾驶GT500组别的NSX GT赛车，于2000年夺得JGTC年度总冠军、2003年铃鹿1000km耐久赛冠军和2004年铃鹿1000km耐久赛冠军的老将——道上龙氏，宣布了其复归日本国内最顶级赛事SUPER GT的消息。▼「Modulo Drago CORSE」车队的NSX GT3赛车（目前并非正式参赛用涂装），和道上龙...
【佰咖汽车.2018东京改装车展专题】在此次2018东京改装展上,在本田展厅(中5号馆),他概述了2018年本田赛车活动计划。在本赛季的SUPER GT赛中,有人宣布2009年F1冠军简森·巴顿终于获得了全场大奖。
如果有能力的赛车队获得预算,则奥迪的客户车可能会被安装在SUPER GT的GT500级中 奥迪RS 5 DTM后翼 关于DTM,“这是一个成本平衡的系列。参与成本不像WEC那样高”,并参加了具有成本效益的系列,例如DTM和FormulaE。他说,他对WEC的Hyper Car装备不感兴趣,这是奥迪的理念,目前被认为比这些系列更昂贵。 关于日本SUPE...
这种费尽心思的历史,也是日本GT赛车的一种乐趣。由作家大串信进行选题,以不定期连载的形式回顾这些创意匠心之作。在第十期中,让我们重温自2014年推出并沿用至今的2.0L直列四缸涡轮增压直喷发动机NRE(Nippon Racing Engine)来作为本企划的总结。 自2014年起,所有GT500赛车都采用了按照NRE标准研发的直列四缸涡轮增压...