配置方面,雅马哈PG-1和本田CT125之间的差距就会非常明显了,它不仅仪表灯光一般,而且刹车规格也有点抠抠搜搜,除了没有ABS就连基础硬件还在使用前碟后鼓的搭配,所以根本就没办法和CT125相提并论,这也是这款车价格偏低的一个原因所在。当然雅马哈所打造的这款娱乐型多功能弯梁车——PG-1,也不是一无是处,它...
不过,最近雅马哈也推出了一款全新的越野弯梁车——雅马哈PG-1,这家伙可是直接冲着本田超级幼兽CT125那老大哥的位置去的,说是挑战,我看更像是给咱们车迷们送上的一份大礼!首先,你得承认,PG-1一出场,那气场就不一样。那外观,简直就是为户外而生,硬朗中带着几分细腻,就像个穿着皮夹克、戴着复古墨镜的...
◆外观配置 K-Speed 对雅马哈PG-1的改动并不少,整车涂装采用了不同光线下能呈现出不同纹理质感的黑色系,即便是静待视觉上也能呈现出动态的质感。车身的银色边盖和尾排的银色装饰,以及YAMAHA的品牌LOGO都成了整车的点缀。相比原版经过改装的PG-1车把换装了更宽并且在手把末端还配备有一个小巧的后视镜,装饰效果...
雅马哈这次推出PG-1,看来是想在弯梁车市场上大展拳脚。但是,光靠模仿本田幼兽的外观可不够,关键还是要看实力。要是定价合理,配置给力,没准还真能成为一匹黑马,让竞争对手们大吃一惊。不过,现在下定论还为时尚早。雅马哈到底会给PG-1定个什么样的价格,能不能在性能和配置上有所突破,这些都还是未知数。...
然而,近期雅马哈推出的一款全新越野弯梁车——PG-1,却似一股清新的风,悄然间席卷市场,对本田超级幼兽CT125的地位构成了不小的挑战。PG-1的外观,犹如一位硬朗的户外勇士,线条刚毅而不失细腻,彰显着不凡的越野气息。经典圆形大灯闪烁着卤素灯泡的光芒,既传统又实用;棕色皮革材质的坐垫,散发着浓郁的复古韵味...
Yamaha于2023年泰国车展发表全新车款PG-1,正式带领着轻量级越野「Fun bike」风潮。新车不仅在外观上与HONDA CT125极为相似,更巧妙地融入了越野机车的迷人特质。 PG-1的独特之处体现在标配的双人座位,座椅前后分离,使用者可以根据需求选择卸下后座,甚至装上额外的行李架,以增加置物空间。这样的设计高度灵活,满足了骑...
近日,泰国YAMAHA在本土正式发布了2024 YAMAHA PG-1,以Live Playful Ride为概念邀请每个人在每一次旅程中探索生活。看到它的第一眼很多车友似乎都会和小编一样,那就是本田Cross cub遇到对手了。的确如此,不管在定位还是在设定上雅马哈PG-1都瞄准了本田Cross cub,而且相比本田拥有更加越野的设定。关于·2024 YAMAHA...
[懂车帝原创 产品] 日前,雅马哈在泰国发布了全新弯梁复古轻便摩托车——PG-1,新车外形与本田幼兽系列车型颇为神似,未来有望引入国内市场销售。 本田幼兽Cross Cub 110 外观方面,雅马哈PG-1采用了弯梁设计,配备有圆形的头灯组、分体式坐垫、原厂行李架和全地形轮胎,看起来比本田幼兽系列车型更具越野风格。配色方面,该...
新车资讯| 雅马哈版“幼兽”PG-1 #机车分享上周末泰国 Yamaha 推出了旗下全新车款PG-1,是辆具有越野风格的,偏玩乐型的户外生活方式弯梁车型,整车风格和本CT 125类似。 从目前已知的规格参数来看,发动机排量为113.7cc,最大马力9PS,最大扭矩9.5N.m。配备 4 挡离心式离合。 经典的圆形头灯,大灯和转向灯都为...
雅马哈 在国人眼里一直是一个不错的品牌。对于近日在泰国市场发布的雅马哈全新弯梁复古轻便摩托车——PG-1,也有望在今年底引入国内市场销售,这款小排量越野风格的弯梁车型为国车友带来一种新的选择。雅马哈PG - 1 采用了弯梁设计,将复古与现代元素巧妙融合,圆形的头灯组散发着复古的韵味,分体式坐垫、原厂行李架...