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欧曼GTL是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点，通过了德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书，获得2012中国重卡年度车型。发展历史 1. 世界标准 北京创造 欧曼GTL世界标准重卡全球上市 2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车...
品牌 福田 欧曼GTL重卡 轴距 2100+3500mm 车速 90KM/h 总重量 25吨 轮胎数 8个 整备质量 9吨 额定载质量 15.87吨 货厢内部尺寸 2.55米 发动机 东风康明斯 变速箱 法士特 后桥速比 4.111 排放标准 国六 可售卖地 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;...
欧曼的车，轻量化做得还是不错的，这辆460马力的GTL自重为8.1吨，属于比较好的水平。外观风格上，GTL遵循家族化的设计风格，虽然没有采用和高端EST那样的豪华高档的进气中网，但GTL也有自己的风格。大灯配置采用了透镜大灯，并带有远光辅助灯，晚上跑夜路基本不用改灯就能直接上路。在NVH舒适性上，GTL采用4点全...
欧曼GTL星翼版来袭 【卡车之家 原创】用一个字形容当下的载货车市场,那就是“卷”。过去往往只能在旗舰重卡上才能够看到的配置,现如今全部都下放到了载货车之上。 就比如本期为卡友们带来的这款欧曼GTL星翼版载货车,其不仅将动力链进行了升级,变得更加高效,而且驾驶室综合配置表现全面看齐旗舰重卡,舒适性表现拉...
欧曼GTL星翼版LNG牵引车车架左右空间比较充足，检修保养都很方便。车架右侧布置的是排气管、180Ah蓄电池舱、铝合金储气筒。驾驶室后方布置的是1350L LNG气瓶，续航里程长。全车少片簧悬挂，前桥减震钢板2片，中、后桥减震钢板3片。车架右侧的排气管 车架右侧的蓄电池舱、储气筒 驾驶室后方的1350L气瓶 5吨级前桥，...
据卡车e族的粗略计算，欧曼GTL星翼版的百公里气耗在28公斤左右，较同类型其他产品低1—2公斤，以一年运营20万公里，平均5元每公斤的气价计算，一年就能帮卡友们节省10000—20000元的运营成本，俗话说“一顿省一口，一年省一斗”，平常挣的钱还不好存，只有省下来的钱才是正儿八经存得下来的钱。实拍车型的气罐...
内饰方面是欧曼GTL至尊版升级的重头戏，中控台部分参考了银河重卡的设计，简约而有质感。7寸彩色组合仪表盘+10寸液晶多媒体大屏，显示信息丰富全面，集成全景影像、收音机、蓝牙、酷我音乐、福田e家、手机无线映射等功能，支持触屏按键操作。银河重卡同款多功能方向盘，集成蓝牙电话、定速巡航、多媒体控制等10个功能按键...
首先在外观上就有明显不同，全新的欧曼GTL至尊版在继承了GTL家族整体设计风格基础上，对以前卡友反映比较集中的问题作出了回应，有多项升级。最明显的是新车型的大灯，采用了全新的LED大灯组，不但造型更加紧凑美观，而且亮度提升了一倍，照射距离也提升一倍以上，使用寿命提升了两倍以上。遮阳罩部分，有别于原来GTL车型...