然后我们再从Hi4-Z这套功率分流模块的连接来看,其太阳轮连接了P2电机,而由于没有第二个电机,故此,外齿圈则连接到了3DHT模块中的平行轴(后续我们会看到,即是3DHT模块中的输入轴)。从这里我们也可以看出,从某种意义上来说,Hi4-Z各个动力单元是可以完全解耦的。 三类功率分流原理示意图(仅供参考) 说完了不同,...
也就是说,Hi4-Z前桥的动力传递路径跟奥迪A4、A6的前驱版本差不多。 由于Hi4-Z是解耦四驱,中间不再需要布置传动轴,所以接近60kWh的电池被放在了大梁中间,后方则是拥有2个挡位的后轮电机,并且电机的1挡同样具备20倍的扭矩放大能力。因此其它一些类似产品仅后轮提供“低速四驱”不同,坦克500 Hi4-Z的前后桥都拥有...
同时Hi4-Z还集成了升压模块,即便使用低压充电桩,依然能够有比较快的充电功率。 除了纯电续航超两百和超快充之外,坦克500Hi4-Z搭载 2.0T 发动机,三擎联动驱动车辆,可实现百公里加速4.6秒。同时,坦克500Hi4-Z利用行星排无级调速的天然原理,发动机既实现了转速解耦又实现了扭矩直接传递到车轮,配合后桥适时断开装置,...
自接降低了动力传递损失，同时Hi4-Z的发动机用上了米勒循环、低压EGR等先进的节能技术，达到了了行业最...
其实对于大部分人来说,完全没有必要非得去理解这三款混动四驱技术背后的原理,只要记住它们是递进的关系,字母越多越厉害,字母越靠后越高级就行了。Hi4-Z是要搭载在坦克系列车型中的,因为它也要配合2.0T和3.0T这样的大功率发动机来使用。 简单来说,Hi4-Z是一套专为泛越野场景设计的纵置双电机混联架构。说到...
比亚迪DM-i混动的原理,DM-i丶DM-p丶DMO它们有什么区别? 9261 13 1:10 App 长城最新四驱系统Hi4-Z,跟方程豹上的谁更强? 36.5万 329 3:55 App 打算买混动车的朋友,先听我一句劝,能接受这两个缺点你再入手 16万 404 3:48 App 混动(十):长城Hi4,少死一半人 2.2万 29 1:06 App 坦克500Hi4插...
长城汽车新的泛越野混动Hi4-Z原理 | 终于弄明白长城汽车Hi4-Z混动系统的结构了,这套混动系统主要由纵置发动机、P2&P4电机、行星齿轮组、3档DHT等构成。这套四驱系统与Hi4和Hi4-T有相似也有不同,与Hi4最大的区别是发动机纵置+行星齿轮组;与Hi4-T相比最大区别是行星齿轮组的加入以及9AT变成了3档DHT,同时...
关于坦克Hi4-Z原理的猜想 #长城 #坦克 #Hi4Z #四驱 #解耦四驱 - 38号车评中心于20241130发布在抖音,已经收获了321.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
长城Hi4Z各种工况下的模式原理。发布会开始前,和他们的变速箱工程师聊了一会,问了一些关心的问题,感谢他们对中国越野技术发展做出的努力。 #有一种奋进叫中国汽车 #长城汽车 #坦克500Hi4Z - 可以有辆车于20241203发布在抖音,已经收获了105个喜欢,来抖音,记录美好生活