总之,长城Hi4-T混动系统的原理是通过智能控制单元实现发动机和电动机的最佳协同工作,以实现高效、环保、节能的行驶。
总体来说，『简化』二字是「长城Hi4」在构型方面做出的最大改变，而通过构型的简化，有趣的事情发生了，用原来「长城柠檬混动DHT」两驱版本的基础组件，即「发动机」配合「双电机」干出了四驱的效果，可谓是『让双电机干原理三电机的活』。说实话，光看构型的简化，个人第一感到是『有趣』和『担忧』。有趣：...
长城的Hi4-T混动系统是一种先进的混合动力技术,它结合了燃油发动机和电动机的优势,旨在提供更高的能效、更低的排放和更出色的驾驶体验。下面,我将简要介绍长城Hi4-T混动系统的基本原理: 双电机架构:Hi4-T混动系统采用了双电机设计,一个电机主要用于驱动前轮,而另一个电机则与后桥相连,实现四轮驱动。这种设计不...
Hi4-T越野超级混动架构的特点在于其纵置并联混动系统，采用双电机或三电机布局，可实现强大的动力输出和高效的能量利用。同时，该架构还采用了先进的电池管理系统和能量回收系统，能够实现能量的高效利用和回收再利用。这不仅提高了能源利用效率，还延长了车辆的续航里程。此外，Hi4-T越野超级混动架构还具有强大的四驱...
比亚迪DM-i混动的原理,DM-i丶DM-p丶DMO它们有什么区别? 9261 13 1:10 App 长城最新四驱系统Hi4-Z,跟方程豹上的谁更强? 36.5万 329 3:55 App 打算买混动车的朋友,先听我一句劝,能接受这两个缺点你再入手 16万 404 3:48 App 混动(十):长城Hi4,少死一半人 2.2万 29 1:06 App 坦克500Hi4插...
长城汽车的Hi4-T用的是P2纵置并联混动架构，也就是说电机会高度集成在变速箱内，这使得这套混动系统有空间保留下传统的非解耦机械四驱结构，并且和比亚迪不同，前后轴之间使用TOD和传动轴连接，同时还配有越野车上常见的“三把锁”。所以你也就能明白，将搭载Hi4-T技术的车型与比亚迪方程豹对标其实并不恰当，...
HI4-T是专属于长城坦克品牌的特有高性能越野系统，采用的是纵置并联混动架构，因此它可以塞下更大更宽的引擎以及电池系统，并且也可以布置更高级、硬核的前后悬挂，去应付更复杂的路况。HI4-T的开发，是为了实现可持续的强动力输出、精准的能耗管理、耐用可靠的四驱系统为目的。现如今上市并热销的坦克500 Hi4-T、...
详细解析长城混动HI4丶HI4-T丶柠檬DHT的原理和区别 发布于2024.11.19 17:21 . 万次播放 小薇汽车科普 关注0人30万粉丝 关注 评论·23 提交评论 用户2090401334605 感觉和比亚迪的区别就是一档和二挡档位的区别了,后置电机。新的秦l就1发电机也加入加速直驱序列了 。
hi4z取消了传动轴和9at变速箱,增加了一个两档p4电机和一个和p2电机集成在一起的3档dht,优点是2⃣️电机动力大大增加,4秒级百公里,玩沙漠嘎嘎香。同样发动机可以全域直驱,但是没有传动轴极限脱困和攀爬比hi4t差一点,为轻越野而生。 1月前·广东 ...
长城汽车新的泛越野混动Hi4-Z原理 | 终于弄明白长城汽车Hi4-Z混动系统的结构了,这套混动系统主要由纵置发动机、P2&P4电机、行星齿轮组、3档DHT等构成。这套四驱系统与Hi4和Hi4-T有相似也有不同,与Hi4最大的区别是发动机纵置+行星齿轮组;与Hi4-T相比最大区别是行星齿轮组的加入以及9AT变成了3档DHT,同时...