”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为，AI大模型上车给智能化技术带来了新的可能性，混动技术、固态电池、氢燃料电池技术的不断突破，也给电动化、智能化带来新的可能性，甚至带来技术路线的调整，技术的比拼依然是汽车“下半场”的主旋律。上汽奥迪合资多年一直声量微弱，本届广州车展展示出电动化转型决心...
”王侠表示，和燃油汽车一样，新能源汽车同样需要经济规模。从这个角度看，激烈的市场竞争和淘汰赛还在加剧，国内汽车产业集中度重回上升通道还需时日。但电动化与智能化变革的大趋势是确定的，不确定的是速度、节奏、周期和格局的变化。（记者 杨忠阳）
”王侠表示，和燃油汽车一样，新能源汽车同样需要经济规模。从这个角度看，激烈的市场竞争和淘汰赛还在加剧，国内汽车产业集中度重回上升通道还需时日。但电动化与智能化变革的大趋势是确定的，不确定的是速度、节奏、周期和格局的变化。（经济日报记者 杨忠阳）来源：经济日报 ...
“目前,国内市场L2及以上智能驾驶装机比例已达50%左右。截至2024年8月,我国已累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张,开放了长达3.2万公里的公共测试道路。”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为,AI大模型上车给智能化技术带来了新的可能性,混动技术、固态电池、氢燃料电池技术的不断突破,也给电动化、智能...
从这个角度看,激烈的市场竞争和淘汰赛还在加剧,国内汽车产业集中度重回上升通道还需时日。但电动化与智能化变革的大趋势是确定的,不确定的是速度、节奏、周期和格局的变化。(经济日报杨忠阳)
从这个角度看,激烈的市场竞争和淘汰赛还在加剧,国内汽车产业集中度重回上升通道还需时日。但电动化与智能化变革的大趋势是确定的,不确定的是速度、节奏、周期和格局的变化。(记者 杨忠阳)
汽车电动化智能化趋势不会改变 11月24日,主题为“新科技 新生活”的第二十二届广州国际车展落下帷幕。本届车展汇聚了超80家中外汽车品牌,共展出1171辆汽车,其中78款为全球首发,新能源汽车512辆。无论是参展车辆数量,还是新能源车型占比均创出新高。 增混跃居主流...
”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为,AI大模型上车给智能化技术带来了新的可能性,混动技术、固态电池、氢燃料电池技术的不断突破,也给电动化、智能化带来新的可能性,甚至带来技术路线的调整,技术的比拼依然是汽车“下半场”的主旋律
”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为,AI大模型上车给智能化技术带来了新的可能性,混动技术、固态电池、氢燃料电池技术的不断突破,也给电动化、智能化带来新的可能性,甚至带来技术路线的调整,技术的比拼依然是汽车“下半场”的主旋律
从这个角度看,激烈的市场竞争和淘汰赛还在加剧,国内汽车产业集中度重回上升通道还需时日。但电动化与智能化变革的大趋势是确定的,不确定的是速度、节奏、周期和格局的变化。