之后到2005年时F-22正式服役,才开始了这款发动机的量产。现在涡扇-15首飞,到其量产的速度较之美国的F119-PW-100快了不少。究其原因,很可能是因为中国是飞机等发动机。在装上F-22战机进行天上首飞之前,F119-PW-100就已经进行了相当多次的测试,包括1993年时的首次地面测试。后来F-22服役,可以说是和F119-...
五代航发也取得重大进展 此前,本账号曾基于国内大量官方消息分析得出结论,涡扇15研制工作已接近尾声,甚至可能已经开始批量交付;涡扇19、涡扇20也开始交付使用;继涡扇15之后的下一代航空发动机是变循环发动机,起码已经完成技术验证机研制工作,很可能已经推进到原型机阶段。 如今,这些推测终于得到官方消息证实! 据央视报道,...
针对这一情况我国专门研发了涡扇15发动机,用来作为歼20的发动机,其单台最大的推力将可以达到19吨左右,这甚至比美国最大推力的矢量发动机还要高,在这一大推力的加持之下能使其最高速度超过2.2马赫,因此涡扇15发动机的出现,已经使得我国在军用发动机上赶上了美国,更何况它的批量生产,还将使我国更多型号的战机发...
涡扇15,而且还是矢量发动机,没想到中国航空发动机发展如此神速。近期,中国航发北京航空材料研究院项目负责人张勇表示,所有技术瓶颈已经被我们打破,涡扇10、涡扇15已经批量生产交付。可以这么理解,大家期待的涡扇15发动机已经实现量产,装机对象歼-20已经能够发挥最强性能。
如此先进的发动机自然加工难度非常大,我国之前的设备虽然可以制造出涡扇15这种发动机,但最大寿命仅有数百小时,几乎不拥有实战部署的能力,并且装备在机体寿命超过8000小时的歼20上也非常浪费成本,战斗机的寿命周期要更换20台以上发动机,这是中国空军不可能承受的。在新的光刻机和气膜制造技术突破以后,这个问题可以...
另一个装歼-10飞机可以叫涡扇-10推力矢量型号或者涡扇-10特种型号等等,而“重点型号任务”一般是指正在研发的重要发动机型号,军事专家雷泽告诉记者,作为我国第四代大推力发动机——涡扇-15的主要研制单位,黎明航发用“重点型号任务”指代涡扇-15发动机比较...
发展新能源车,除了因为新能源车本身更环保、动力等性能更优越以及更适合未来的智能化,还有更重要的一点...
中国涡扇15已批量交付,五代航发也取得重大进展 在我国西安举行相关活动时曝出了与我国工业研发有关的大消息,其中就有我们涡扇15发动机的相关消息,所说中证实了它目前已经实现了批量交付。 实际上在去年3月份的时候,中央电视台也曾经提到过已经完成了对于这一款发动机的研制,而且在经过多轮的测试之后,已经使它的性能...
2台涡扇15可以让歼20的最大起飞重量超过40吨,空战重量起飞甚至可以让推重比达到1.5的级别,借助歼20优秀的气动造型,歼20想击败F22和F35非常轻松。 如此先进的发动机自然加工难度非常大,我国之前的设备虽然可以制造出涡扇15这种发动机,但最大寿命仅有数百小时,几乎不拥有实战部署的能力,并且装备在机体寿命超过8000小时的...