齿轨铁路（Rack Railway）是一种登山铁路。一般铁路可以攀爬的斜坡坡度约为4%至6%，间中亦可越过短的9%路段。齿轨铁路在普通路轨中间的轨枕上，另外放置一条特别的齿轨。行走齿轨铁路的机车，配备了一个或多个齿轮，跟齿轨啮合着行走。这样机车便能克服黏着力不足的问题，把列车拉上达坡度达48%的陡峭斜坡。种类 ...
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让我们先了解了解这齿轨列车吧。齿轨铁路又称登山铁路，最早被制式应用的齿轨铁路是在1869年被美国华盛顿投入运营的华盛顿山齿轨铁路。欧美使用的齿轨铁路的原理是，将一条特别的齿轨放置在普通路轨中间的轨枕上，而在齿轨铁路上行走的机车也配备了一或多个齿轮，能啮合着齿轨行走。齿轨上的列车就能暂且解决黏着力...
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近日,德国iF设计奖组委会公布了2024年iF设计奖最终名单,蜀道新制式轨道集团主导设计的“新一代山地齿轨旅游列车”凭借出色的创意设计,从全球72个国家/地区的近11,000件参赛作品中脱颖而出,斩获优胜奖。 官网公布的获奖信息 关于获奖作品说明 新一代山地齿轨...
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