不过既然同为倾转旋翼机，又都是贝尔公司的产品，V-280在技术上与V-22有相当的继承关系也并不足为奇。实际贝尔公司研制倾转旋翼机也可谓“历史悠久”，在V-22之前先后推出过多种倾转旋翼验证机，只是因为早先技术不成熟或其他乱七八糟的原因，才并没有投入服役，直到美国海军陆战队因为特殊的作战需要首先采购了M...
尽管沿用了倾转旋翼技术,但V-280验证机针对V-22在装备使用过程中暴露出的气动、结构等主要问题进行了优化设计,不仅完善了气动布局,提高了飞行性能,还提高了可靠性,同时降低了研制和生产成本。贝尔公司表示,V-280验证机可以最大程度地满足FVL计划的需求,在装备采购、作战使用、后勤保证方面都有很高的性价比,可以为作...
12月6日，美国“防务新闻网”报道称，美国陆军“未来远程突击飞机”项目竞标结束，贝尔V-280“勇士”战胜SB-1“无畏”成功入选。作为美国陆军40年以来最大直升机采购案，将于2030年左右替换约2000架UH-60“黑鹰”，以及1200架AH-64“阿帕奇”直升机。贝尔V-280“勇士”倾转旋翼机 经典“黑鹰”直升机 作为美国主...
贝尔V-280 勇气倾转旋翼机(Bell V-280 Valor)是贝尔的第二代倾转旋翼机。(注:也有说第三代的,理由是在V-22 之前贝尔曾经研制过XV-15技术验证机,某些说法认为该机为贝尔第一代倾转旋翼机,但是通常认为第二架XV-15原型机的飞行测试就是为了支撑军用版的倾转旋翼机V-22 鱼鹰所进行的,所以V-22 和XV-15一...
类似的研发模式，类似的倾转旋翼构型，使V-280倾转旋翼机看上去很眼熟。只不过V-280 在设计中吸取了V-22“鱼鹰”在研制和使用中获得的经验教训，有针对性地作了改进。 美陆军对发展“未来垂直起降机（Future Vertical Lift）”有其计划，遴选“未来远程突击飞机”只是子计划之一。遴选标准上，美陆军不仅要求...
贝尔V-280第二代倾转旋翼机 LArmstrong的空军之翼的微博视频 小窗口 û收藏 8 评论 ñ16 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...空军之翼网站站长 航空视频博主 查看更多 a 633关注 523.4万粉丝 61950微博 微关系 他的关注(631) 时间视频 ...
虽然罗伯特·巴里并没有透露美国陆军选择贝尔V-280倾转旋翼机，而非西科斯基SB>1“无畏”高速直升机的具体原因，但他表示，这一决定源于“最佳价值方案（Best Value Proposition）”。罗伯特·巴里说：“我不能更具体说明我们究竟如何做出这个决定，但是，最真实的价值意味着它是对各种因素的综合分析。没有人真正推动...
V-280倾转旋翼机(勇敢)是贝尔直升机公司和洛马公司联合研制的第三代倾转旋翼机 小小观科技 发布时间:53秒前 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
类似的研发模式,类似的倾转旋翼构型,使V-280倾转旋翼机看上去很眼熟。只不过V-280在设计中吸取了V-22“鱼鹰”在研制和使用中获得的经验教训,有针对性地作了改进。 美陆军对发展“未来垂直起降机(Future VerticalLift)”有其计划,遴选“未来远程突击飞机”只是子计划之一。遴选标准上,美陆军不仅要求它具有出色的操...