第五代航空发动机是飞机的发动机。21世纪初，第五代航空发动机出现，以美国的F135发动机和英、美联合研制的F136发动机为代表，推重比为12～13，其中F135发动机装备在F-35 战斗机上。第五代航空发动机不仅要保证飞机很大的起飞推力和高度的灵活性，还有超音速巡航。现代苏和米格系列飞机使用的发动机，仅在瞬时接通加力，...
1954年，新中国第一台航空发动机在湖南株洲诞生。走过七十载岁月，我国已实现从试制活塞发动机到自主研制涡扇、涡轴、涡桨等系列先进发动机的历史性转变。这其中，有三台发动机意义重大。分别是M-11（爱姆十一型）、“玉龙”发动机和1000千瓦级民用涡轴发动机AES100，它们分别代表着我国不同历史阶段航空发动机的发展情况。...
2015年，中国政府在“两会”期间首次将“航空发动机、燃气轮机”列入国家战略新兴产业，并启动国家航空发动机、燃气轮机重大科技专项（即“两机”重大专项）。专项资金预期达到1000亿元，叠加社会配套资金预期可达3000亿元。这一战略决策标志着我国航空发动机的发展进入了一个新的阶段。2016年5月，中央批准成立中国航空发动...
2024年航空发动机市场概况 ——碳中和时代下的航空发动机变革：全球与中国市场分析 航空发动机定义及研究范围界定 航空发动机是一种为飞行器（如飞机、直升机和无人机）提供推力的专用动力装置，通过燃烧燃料将其化学能转化为机械能和动能，推动飞行器向前飞行。根据工作方式的不同，航空发动机主要包括喷气式、螺旋桨式和...
CFM56航空发动机是一种飞机发动机。动力分配主要是风扇排气提供78%的推力，次要是涡轮排气提供22%的推力和提供和驱动附件 齿轮箱。研制情况 1969年法国政府针对国际民用航空市场形势提出了研究10t推力级涡扇发动机的课题，法国SNECMA公司经过分析和调查，1971年底选择了美国GE公司作为合作伙伴，以美国F101军用涡扇发动机的核心...
“昆仑”发动机是中国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是涡喷14，其性能超过以往中国所有军机的国产发动机。它是知识密集、 技术密集和资金密集的产品。其研制属于技术高、风险大、周期长和投资多的工程。简介 “昆仑”是国内...
航空发动机作为航空器的核心部件,其技术含量和经济价值极高。中国在这一领域的持续投入和技术突破,反映了国家在科技、工业和国防实力上的不断提升。 1.2 发展历程 中国航空发动机的研制始于上世纪六十年代,历经多个发展阶段,逐步建立了涵盖涡桨、涡喷、涡扇、涡轴等各类发动机的多产品体系,向世界先进水平迈进。
航空发动机(Aero Engine)是一种高度复杂和精密的热力机械,被誉为“工业之花”,在飞机中扮演着至关重要的角色。作为飞机的心脏,航空发动机直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前,全球只有少数国家能够独立研制高性能航空发动机,包括美国、俄罗斯、英国、法国和中国等,这也...
很多西方军事专家表示，只要涡扇-15发动机开始在歼-20上正式配装，歼-20战斗机就将迎来完全体终极形态。中国已经是航空发动机强国了。虽然中国航空发动机走向真正的最强大最全面的航空发动机顶尖强国还有很长的路要走，但是一个又一个的突破告诉我们，只要能保持现在的稳步发展的速度，中国航空发动机的“井喷”根本不是...