两年时间，腾势D9 DMi就从别克GL8执掌了20年的地盘上狠狠扯下了“一块肉”，来势之强势，肉眼可见。2023年，腾势D9的终端累计销量为11.92万辆，成为当年中国全品类MPV市场冠军。一时间什么打破合资垄断，什么把别克GL8拉下神坛的声音不绝于耳。但俗话说“打江山易，守江山难”。今年9月份，腾势D9的销量冠军之...
2023年比亚迪腾势D9 DMi拿下了MPV界的销量冠军,达到了11万的销量。目前这款车在今年截止到现在为止,它的累计销量已经达到接近于7万台的销售成绩,今年很有可能会延续上年的整体销量。 今天我们带大家来看一下,关于比亚迪腾势D9 DMi这款车,它在市场当中的市场反馈、车主口碑投诉、故障毛病方面都多不多?供大家选车...
D9 DMI以全年销量111560台的傲人成绩,拿下2023年中大型MPV销冠,同比增长1038%,而别克 GL8排名第二,全年销量110908台,同比下滑12.6%。 在腾势D9之前,在国内中大型MPV市场,如果要选出一款销量担当的车型,我想没有人能置疑别克GL8的实力。自面世至今,别克GL8已经稳居销冠23年,月销基本万台,一直都是MPV领域中绝对...
排行榜首位的比亚迪腾势D9 DMi 凭借其搭载的混动系统，在能耗和续航方面均表现出色。目前，腾势D9 DMi的售价分别为34.98万和44.58万，这样的定价策略在去年赢得了超过11万台的销量，成绩斐然。这充分证明了市场上大多数车主对腾势D9 DMi的高度认可。此外，该车提供的纯电续航里程选择丰富，包括50公里、98公里和1...
腾势D9 DM-i在市场上的表现相当出色，平均每月销售量超过10,000台，令人印象深刻。今年上半年的总销量已经超过50,000台，预计下半年的销量也将达到50,000到60,000台，全年销量有望突破100,000台。价格从33.58万元起，高配型号高达44.58万元，共有5种车型上市。此外还有一款创始版，预售价为66万元，目前已开始...
2024年8月份新能源MPV销量榜单揭晓在激烈的市场竞争中，腾势D9 DMi凭借其卓越的性能和合理的价格区间，成功卫冕8月份新能源MPV销量冠军，销量高达8722辆。这款车型售价在31.48万至57.56万之间，以其出色的性价比赢得了消费者的青睐。腾势D9 DMi持续领跑新能源MPV市场腾势D9 DMi自上市后的第二个月起，便稳坐新...
嘿,各位爱车的朋友们呀!今天可得和你们好好唠唠这腾势D9(参数|询价|图片)DM-i这款车呢。以前呀,MPV那大多是商务用车的专属,可自打腾势D9上市,这格局就变啦,它在MPV领域那销量杠杠的,去年还拿了同级别冠军呢。这不,2024年又出了好多新MPV,那它还能继续亮眼不?咱这就来好好扒一扒它的厉害之处哦。
实际上在面对丰田赛那，别克GL8降价促销打击之下，腾势这款月销量1万加的中国新能源保姆神车，目前也不得不优惠。但是腾势D9这是一个家族系列的产品，它分为dmi插电混动版和ev纯电版。后者纯电版的腾势D9就是难卖，2024年1月份，腾势D9 ev纯电版的最新1月份的销量只有330台而已，几乎成为了比亚迪最难卖的...