比亚迪秦L DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM-i(双模混合动力)系统,从官方数据显示,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L,满电满油综合续航可达2100公里,实现了“超低油耗、电混无忧”的驾驶体验,为用户带来了长距离低碳出行的新选择。 在设计方面,秦L DM-i延续了比亚迪王朝系列的“新国潮”理念,将国潮文化与未来...
亏电状态下,秦PLUS DM-i仅依靠发动机和混动模组在城市道路保持40-60km/h行驶且偶尔堵车的情况下,表显油耗为3.0-3.2L/100km;在60-80km/h行驶时,表显油耗略微上升,在3.3L/100km左右浮动;高速路况以80-100km/h行驶时,表显油耗最高3.5L/100km。全程测试结束后,测得该车综合油耗为3.01L/100km。
秦PLUS dmi高速公路亏电油耗测评 比亚迪秦 廖天双说车发布时间:05-31 06:13 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量46830 查报价单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量45330 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量42765 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气...
有实测数据显示,比亚迪秦PLUS dmi在高速和城市路况综合测试下的油耗为6.5升/百公里。这一数据是在亏电情况下,行驶50公里后得出的,表现相当出色。据多位车友实际测试验证,比亚迪秦PLUS的馈电油耗约为8升/百公里。这一数据反映了车辆在日常使用中的真实油耗表现。秦PLUS dmi在电量不足时的油耗也维持在百公里8升...
比亚迪秦 plus DMI 高速亏电相关情况! 1. 高速 90、100、110 亏电,选择智能保电 25,行驶时空调 24 度,自动电池剩余 26 的电,燃油消耗量 806.9 升,表显剩余续航 848 公里,小计里程 a 清零,室外温度 33 度。跑了 4.5 公里才发现模式没切换,要测 sport 运动模式,于是把模式调为运动模式继续跑。跑到 50 公...
比亚迪秦PLUS DM-i, 这款今年大热的国产车型,销量持续走高,受到了市场的广泛欢迎。不过,关于其宣称的亏电状态下百公里3.8L的油耗,一些消费者表示疑虑。毕竟,在同类混合动力车型中,这个数据显得尤为突出。为了验证其油耗的真实性,我们举办了一场节油竞技活动。在活动中,秦PLUS DM-i在电量耗尽后的油耗性能,...
亏电后百公里油耗只有3.8L,这是比亚迪对秦PLUSDM-i的宣传语,但对此我是挺怀疑的。要知道同样原理的本田i-mmd混动车型,我们做到的真实油耗也为百公里5L左右。 况且秦PLUSDM-i可以理解为一辆PHEV插电混动车型,当电池亏电后主要靠1.5L自然吸气引擎拉到沉重的车身,还能做到油耗这么低?
7.98万的油耗有多低?比亚迪秦PLUS dmi亏电实测 2024-02-28 20:30 发布于北京|18万 观看 347 105 76 122 手机看闫闯说车 粉丝1.3万|关注0 +关注 作者最新视频 5069|10:07 非典型性极氪?体验极氪7X 3评论2024-09-20 1639|19:42 能动嘴就别动手!极越07开起来怎么样? 2024-09-19 1.2万|07:37 带华为...
这样算一下里程表最开始显示713,最后显示821,跑了103 显示续航最开始1125,最后显示1052,理论跑了73,103除以73得系数1.41,官方给出油耗3.8,3.8乘系数1.41得5.36,实际本次百公里5.36。油价7.2,因为实际跑了103,按100算,5.36乘7.2,最终应该是38.6元。和博主的差不多。有点绕,不过数据证明是对的。 举报 自强不息...