结合293.1km总行驶里程计算，此次针对秦PLUS DM-i 2023冠军版在城市各路况下的油耗测试，最终成绩为3.8L/100km，这与官方宣传的数据相同。要知道，这是在贴合用户真实用车场景下进行的测试，可见秦PLUS DM-i 2023冠军版的节能表现在紧凑级家轿领域十分出众。写在最后 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的问世，不仅...
最终我们实测得出了3.52L/100km的油耗成绩，这个成绩并不出众，不过我们整体驾驶过程更贴近日常驾驶，希望能给消费者提供一些参考。通过这次与秦PLUS DM-i 2023冠军版三天的接触，使我完整的了解了它的全面实力，也明白了它为何能成为燃油轿车颠覆者。
就在近日，我参加了一场秦PLUS DM-i冠军版【秦扫六合】的节油赛事，实测它的亏电油耗仅为2.56L/100km，表现相当出色。此次赛事路线从河南三门峡市出发，途径洛阳、郑州、开封、济南，最终抵达沧州，全程超过1000公里，车上全程两人。当然了，我们的驾驶风格也偏向极限，例如不开空调，车速保持在60km/h左右。虽然是...
通过计算，我这次驾驶的秦PLUS DM-i 2023冠军版的最终成绩为3.07L/100km，比官方的3.8L/100km低了不少，非常惊喜。然而，这个成绩还不是最优的成绩，比赛中有媒体甚至开出了2.76L/100km的成绩，最差成绩也有3.44L/100km，也远低于官方的亏电油耗标准，可以说也很优秀了。功夫拍案 总结一下，以“燃油轿...
一台家用车油耗能有多低？作为家用车领域的头部选手，官方称比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在亏电情况下，NEDC综合工况百公里官方油耗可以低至3.8L；综合续航能够达到1245公里。与此同时，还能拥有7.3秒百公里加速能力。究竟是不是真的这么强？油耗是不是真这么低，我们试试就知道了。在实际的测试中我们测试极大的还原...
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版 官方指导价：9.98-14.58万元 定位：紧凑型轿车 发动机：1.5L 变速箱：EHS电混系统 发动机最大功率：81千瓦 发动机最大扭矩：135牛·米 电机最大功率：132千瓦/145千瓦 电机最大扭矩：316牛·米/325牛·米 NEDC综合工况纯电续驶里程：55km/120km NEDC综合工况亏电油耗：3.8L/100...
市区油耗,没充过电 11月前·重庆 2 分享 回复 展开4条回复 男儿志在四方。需要︶一個 ... 为什么我加满一箱油跑了900km,还剩220km的续航,还是去加在加油了,以防万一 11月前·浙江 1 分享 回复 肖蜀黍啥都不会 作者 ... 市区跑低速是可以跑1000多km的 ...
而从官方数据来看,顶配版本,指导价14.58万的秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型的官方亏电油耗为4.6L/100km(WLTC),官方油耗虽有参考意义,但毕竟不是实测数据。那么,它的实测表现如何呢? 实测情况 1、油耗:测试路段包含城市拥堵和高速路段,总里程超过200公里,平均车速35km/h,实测结果为4.47L/100km...