城市交通系统由快速路、主干道、次干道和支路组成,分为四个等级。 1. **快速路**:完全为机动车辆服务,封闭式道路,中央分隔且无平面交叉口,设计车速高(如60-100km/h),承担长距离、大容量交通。 2. **主干道**:连接城市各主要功能区,承担大量机动车和公共交通流量,设计车速较高(如40-60km/h),允许部分平...
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 1、快速路:城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。 2、主干路:连接城市各分...
2. 快速路、主干道、次干道、支路及其交叉口均属于S1的范畴,题干中四类道路名称完整且符合标准分类要求。3. 标准中未遗漏其他需强制纳入S1的道路类型,提问范围完整且无歧义。4. 分项检验:快速路(城市高速框架)、主干道(片区连接)、次干道(区域交通)、支路(微循环)均属于道路层级体系且分类依据充分。5. 交叉口...
城市道路主要包括快速路、主干道、次干道和支路，每种道路的功能和设计标准如下：快速路：专为高速行驶设计，车道部分包括集散车道、变速车道和紧急停车带。宽度一般为3.75米。设计速度为6080km/h。快速路主要用于长距离、大流量的快速交通，缓解城市交通压力。主干道：作为全市性干道，连接重要设施，如工矿...
快速路：一般宽度在60米以上。主干道：宽度大约在45至60米之间。次干道：宽度通常在30至45米之间。支路：宽度一般在20至30米范围内。城市道路的主要类型包括快速路、主干道、次干道和支路。每种类型的道路根据城市规模、交通流量和其他因素的不同，其宽度标准也存在一定的差异。快速路主要特点为通行能力...
以区域性交通功能为主,兼有服务功能,与城市主干道组成道路网 干道交通道路是(C)。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路
城市主干道标准一般是3车道的: 1、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120km/h,其他机动车不得超过每小时100公里; 2、快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h; ...
根据中国《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012),城市道路按其在路网中的地位、交通功能及服务功能,分为四级:快速路、主干路、次干路、支路。选项B正确。其他选项分析如下: - A选项提及的“交通性/生活性”是道路功能分类,而非等级分类; - C选项中的“高速公路”属于公路体系,不属于城市道路范畴; - D选项缺少...
次干道，又称区级干道，辅助连接主要道路，服务功能较强，红线宽度在25-40米。支路，即街坊道路，是街坊内部的联系道路，主要服务于周边社区，红线宽度一般为12-15米。这些道路根据功能的不同，设计速度也各异，快速路为60-80km/h，主干路和次干路在40-60km/h之间，支路则为30km/h。它们共同构成...