东风日产奇骏e-POWER的车身尺寸长宽高分别为4681、1840、1730mm,轴距2706mm;与燃油版奇骏相同。另外,新车目前仅申报了5座车型,其整备质量为1851kg和1865kg,并配备235/60R18和235/55R19两种规格轮胎。 内饰方面,奇骏e-POWER同样沿用了燃油版奇骏的布局,中控台上配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,...
之后面对蜿蜒的山路,奇骏e-POWER并没有像大部分SUV那样“笨拙”,底盘稳健,转向手感合理,雪狐四驱系统也能够根据实际路况对四个轮胎的动力进行合理分配,在保障安全的前提下,还能带来不错的驾驶乐趣。 而到了考验奇骏e-POWER动力储备之后的高速路段,由于整个动力系统只依靠电机进行驱动,奇骏e-POWER在极速方面确实不如燃油...
奇骏e-POWER的刹车系统依旧值得一说,配备了同级别中较少见的双活塞卡钳,这个配置在同级别车型中还是比较少见的。更多的活塞提供了更线性的脚感,并且与动能回收系统的匹配做得很好,搭配偏向操控性的轮胎后,整体的刹车坚实有力,并且可控性很高。