成语(Idiom):大修(dà xiū) 发音(Pronunciation):dà xiū 基本含义(Basic Meaning):指对建筑物或设施进行全面的修缮和整治。 详细解释(Detailed Explanation):大修是指对建筑物或设施进行全面的修缮和整治,通常需要投入大量的人力、物力和时间。这个成语常用来形容对房屋、道路、桥梁等进行全面的修整和翻新,使其恢复...
大修并没有固定的公里数或时间限定,一般当发动机内部零部件出现故障后,那就需要大修。实际中,每辆车大修的公里数相差很大,有十几万公里就大修的,有四十万公里才大修的。在二十几万公里大修的车占比比较大,其次是三十几万公里。也就是绝大多数车在二十到四十万公里之间就要大修一次了。关于大修有以下四个问题。
一、大修 大修是设备维护保养的一种重要方式,它指的是设备停产期间对设备进行的全面维修。一般情况下,大修周期为设备的生命周期的1/3左右,周期较长,需要精心计划。大修的具体内容包括设备的全面检修、更换老化的零部件、清洁设备内部等内容。 对于生产效益影响不大,但设备安全性、稳定性较高的设备,可以将...
如果投稿一篇SCI论文收到需要大修(major revision)的审稿意见,先不要慌,只要不是直接拒稿那就说明编辑和审稿人觉得你的文章还是很有魅力的。 但有些小伙伴收到大修意见后会直接崩溃,不想再修改,想直接改投其他期刊。小编建议小伙伴们先不要...
现在很少有老车大修发动机,在大型维修厂偶尔还能见到,4S店几乎就没有大修的车。现在的车如果能够按时保养,用的机油也没有问题的话,最少要开到三十万公里才需要大修。家用代步车很少有能开到这个公里数的,一年开两万公里,十五年才能开到三十万公里。到了这个年限,很多人都不会再花大钱维修了,要么凑合开,要么换新车了...
发动机大修，我理解的意思是起吊、拆卸、检查、清洗、修理或更换有问题的零部件，按照原厂家当时的制造规格、参数和标准对发动机进行修理。尽管发动机大修是一项劳动密集型工作，但其成本通常比更换整辆车或更换新发动机要低。由于工艺复杂且独特，大修后的发动机的某些零件一般可能与原厂零件略有不同。因此，将对大修后...
以下为小修、中修、大修、综合维修、翻修工程明细 一、小修项目 项目主要包括: 1、屋面补漏,修补面层、泛水、屋脊等; 2、钢、木门窗的整修,拆换五金、配玻璃、换窗纱、油漆等; 3、修补楼地面面层; 4、修补内外墙面、抹灰及粉刷天棚、窗台腰线等; 5、拆砖挖补局部墙体、个别拱圈、拆换个别过梁等; ...
什么是汽车“大修”? 汽车“大修”是指通过检测、诊断和技术鉴定等方法检测故障,使车辆完全或接近完全恢复技术性能的恢复性修理工作。这种修理工作通常包括拆卸/分解发动机、驱动桥和差速器等零部件,调整、修理或更换必要的汽车零部件。 大修程序有哪些? 大修程序分为四个部分,每个部分都非常重要。
解析 答:1、大修工程是指需牵动或拆换部分主体构件或设备,但不需要全部拆除的工程;2、中修工程是指需牵动或拆换少量主体结构或设备,但保证原房或设备的结构和规模的工程;3、小修工程是指及时修复房屋或设备在使用过程中,其构部件小的损失,以保证房屋或设备原有等级的日常养护工程....