车货匹配简单定义就是，平台将货源信息集中在一起，让有找货需求的人在平台上按需获取信息，最后达成货物运输交易。它的价值所在是基于大数据技术，解决信息不对称的问题。这种场景在我们生活中C端的例子特别多，例如滴滴，它是人找车，车找人的一种运力匹配模式。淘宝，聚集了所有中小微商家的商品信息；58赶集，汇聚...
这部分内容,简单了解了物流行业这个产业链上的各个角色及其痛点,那么接下来,来看看现今的物流互联网平台(福佑、菜鸟、传统物流等)在其中的各个“卡位”点上的“模式”,之后再整理总结‘车货匹配’所要用到的各类技术及要解决的问题。
最大化利用车货匹配平台的功能，提高车货供需匹配的效率及成功率，实现交通运输资源的优化配置，能够大大降低货源车辆的空载率，减少二氧化碳的排放，节约油耗，响应政府部门节能减排的号召，进一步推进节能减排顺利进行，改善环境。约货平台致力于为货主提供发货找车和为司机提供拉货接单的服务，有效地整合业务资源，实现...
简单定义就是，平台通过互联网手段将货主的货源信息集中在一起，让有找货需求的人在平台上按需获取信息，最后达成货物运输交易。这种场景在我们生活中C端的例子特别多，很多已经成为我们的习惯，例如，滴滴是人找车，车找人的一种运力匹配模式。淘宝，聚集了所有中小微商家的商品信息；58赶集，汇聚了各种提供日常生活...
三是,以物流运输承运商(无车承运人)的角色,对接大型综合3PL的货源。通过,对优质司机运力的组织,来代为承接货物运输过程中的责任,包括异常处理、回单管理、保理服务、车辆匹配、车辆定位、送货过程追溯等,一方面保证货源信息的真实性,从而保障司机利益;一方面,通过服务而非纯信息撮合来形成平台与司机、平台与货主的绑定...
伴随着经济结构的调整,产业互联网物流平台的发展正在进入全新的阶段,不断降低物流成本,同时又兼顾提升物流服务能力,满足社会经济的发展和货主的需求。“互联网+物流”的方式让传统货运市场产生了强烈的化合反应,车货匹配迅速崛。当产业互联网物流平台遇见车货匹配又将会碰撞出怎样的火花?
这些都是一站式服务的匹配,但是如果是B端场景,服务的匹配就会变得异常复杂,实际的业务场景中,车货匹配的物流平台很大的特点就是车一般都是个人购置,并挂靠车队,单次运输周期较长,并且由于线路一般都是跨区域,所以司机接业务中的倾向更明显,愿意选择熟悉的路线。且由于物流运价现阶段倒挂,如不能做到重去重回,那基本...
全国上千万的个体司机走南闯北，都是到各地停车场找信息部配货，也就是说，担负起公路整车运输的最小组织和企业，其实就是信息部。据不完全统计，全国从事货运信息部的人群近50万，他们遍布在全国各级省市县甚至一些经济发达的乡镇村，以停车场和交通枢纽点为重要集聚场所，核心职责和价值就是为货找车，为车找货。
“互联网+”是互联网技术,包括云计算、大数据、物联网、移动互联网这些技术在各行各业的扩散与应用。作为一种手段,现在互联网技术的发展,可以和传统的经济做对等的匹配,互联网现在已然作为一种企业的基础设施被存在。对此,物流作为一种传统经济和业态可以利用互联网来做业务流程的改进,做资源的整合。
汽喇叭货运平台:“互联网+物流”,快速实现车货匹配 加速大数据产业链,需要更先进的分析技术,"互联网+物流"的本质是物流行业经过互联网改造后的在线化、数据化,其前提是互联网作为一种基础设施的广泛安装。"互联网+"仰赖的新基础设施,可以概括为云(云计算和大数据基础设施)、网(互联网+物联网)、端(直接服务个人...