内饰方面,丰田RAV4荣放延续了家族化设计风格,中控台布局比较规整,并且通过贯穿式镀铬装饰条以及棱角线条做了层次性划分。内饰整体以黑色为主,并且加入了大量软性皮质进行包覆处理,提升整体的精致感和档次感。全系配备了10.25英寸的中控屏,支持最新的互联功能,如CarPlay、CarLife和Hicar,提供了娱乐和导航交互体验。 值得...
全新雷凌内饰配置简约,在车内有家一般的感觉。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用材质,用料和做工看起来中规中矩。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。 雷凌的车长4640mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在...
该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,提高了驾乘者的乘坐感受。 雷凌匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为85KW,最大扭矩为185N.m,动力表现不错。 该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置达到了同级别主流水准。 看完了上面的赘述,小编来做个总结。 今天介绍的...
首先,丰田风兰达搭载的是一款10速CVT无级变速器。这款变速箱以其卓越的换挡平顺性和连续性而著称,能够为用户带来非常流畅的驾驶体验,避免了传统变速箱换挡时可能出现的顿挫感。对于驾驶者来说,自动档的启动操作相当便捷。只需进入车内,调整好座椅和后视镜,系好安全带,踩下刹车启动车辆,然后挂入前进档,松开...
首先,谈及丰田威森的变速箱类型,它采用了先进的E-CVT无级变速箱。这款变速箱不仅换挡平顺,且连续性极佳,它简化了传统变速箱的复杂结构,从而实现了几乎无顿挫的换挡体验。 在动力表现方面,丰田威森同样不容小觑。它搭载了2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大输出功率可达126kw,最大扭矩为209n.m。作为一款中型SUV,其...
打造非凡丰田! 电子无级变速(E-CVT)变速箱 随着社会文明的进步,我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术,消费者的驾驶体验得到了提升,有很高的可玩性。一款车配置的丰富度关乎用户的用车体验,那么今天说的RAV4荣放双擎E+就不少人关注它的配置问题。下面就来好好介绍一下它。
丰田亚洲狮,作为一款紧凑型车,其亮点之一就是搭载了10速CVT无级变速器。这款变速箱在换挡时展现出了极致的平顺性与连贯性,顿挫感被降低到了极致,从而确保了驾驶过程中的高舒适度。 当我们谈论变速箱时,不得不提的就是其种类繁多。汽车变速箱大体上可分为自动和手动两大类。而在自动变速器中,又进一步细分为自...
丰田锋兰达,一款精雕细琢的座驾,搭载10速CVT无级变速箱,为驾驶者带来非凡的顺畅与连贯感受。这款变速箱的精良构造,让换挡如同丝绸般滑顺,顿挫感几乎无从察觉,每次提速都流畅自如。 其自动挡的易操作性给人留下深刻印象。坐进驾驶室,调整好座椅、后视镜,系上安全带后,只需轻踩刹车即可启动车辆。随后挂入D档、释...
首先,我们要明白什么是CVT变速箱。CVT变速箱是无级变速器的一种,它没有固定的齿轮数,而是通过两个锥形轮和一条钢带或链条来实现无级变化的传动比。这样,发动机可以在最佳的转速下工作,提高了燃油经济性和动力性能。但是,CVT变速箱也有一些缺点,比如加速性差、承受扭矩小、稳定性差等。为了解决这些问题,丰田...
👍优点: 1️⃣ 燃油经济性好:CVT变速箱能在宽范围内实现无级变速,让发动机保持在较经济的转速,从而提高燃油效率。🛣️例如,丰田卡罗拉搭载CVT变速箱,能显著降低油耗哦! 2️⃣ 换挡平顺:由于没有传统变速箱的固定挡位,CVT在换挡时不会出现顿挫感,动力输出非常线性,为驾乘者带来舒适体验。👌 3️...