品牌: 三菱 是否支持加工定制: 否 电压: 400 配件名称: 三菱增压器 气缸数: 6 外形尺寸: 500mm 性质: 涡轮增压 额定转速: 1500 启动扭矩: 未提供 适用机型: S6R2柴油机 最大功率: 未提供 英文名: Mitsubishi Turbocharger 主体重量: 45 冷却方式: 三菱 叶片长度: 未提供 长度范围:...
三菱重工船用机械与设备事业部(MHI-MME)日前已经完成了一台配有其MET90MB涡轮增压器的主机的工厂试验。据悉,这是全球最大的一台涡轮增压器,将用于安装至大型集装箱船。 据悉,截至目前,已有22台MET90MB涡轮增压器被订购,用于安装至22艘1.5万TEU集装箱船的主机,包括10艘相同系列的集装箱船。 此次进行工厂试验的...
新法拉利加州装配的V8T发动机的涡轮增压器就是这家公司提供的。其实这家公司是一家日本涡轮增压器制造商,拥有小排量涡轮增压器,其涡轮增压器最大的特点就是体积小。因此,我们可以猜测,三菱重工的小型涡轮增压器的开发和改进,或许可以从这家以“小”著称的企业那里分一杯羹。 ●涡轮增压器优化1:涡轮叶片数量减少。
三菱重工MET涡轮增压器是一种用于大型船舶和固定柴油发动机的国际标准废气涡轮增压器。 三菱重工复合式MET涡轮增压器拥有内置发电机,设计紧凑,在增压的同时,利用旋转能源发电。复合式MET涡轮增压器能够提供航海中所需的全部电力, 降低燃料消耗。 上一条: 三菱重工MET涡轮增压器 下一条: 三菱重工SCR废气净化装置 ...
日本三菱重工船用机械与设备有限公司(MHI-MME)日前宣布,该公司MET-MBII涡轮增压器系列的首台应用案例已经于2021年11月投入商用服务。 据介绍,MHI-MME早在2020年3月就宣布,…
【环球网综合报道】据《日本经济新闻》5月8日报道,日本三菱重工等汽车涡轮增压器生产巨头将进一步提高其在中国的生产量。报道称,2016年,三菱重工将把在华涡轮增压器产量增至200万台,比2012年翻7倍,而IHI(石川岛播磨重工业株式会社)也计划以每年15%-20%的增幅提高增压器产量。随着中国进一步加大环境保护的力度,市场...
三菱重工此次开发的小型涡轮增压器的最显著特点就是涡轮叶片数量从以往产品的11片减少至9片。而叶片的减少,在相同结构、材料的情况下意味着质量更轻,从而使自身惯性变小,在启动增压时,涡轮介入更迅速,加快了发动机的反应速度,提升了驾驶者在提速瞬间的驾驶感受。
三菱重工已提出了三种涡轮增压器相关解决方案。一是增加涡轮增压器断流器,通过减少涡轮增压器工作数量,可提高约2.5%燃油效率;二是使用可变涡轮进气口的涡轮增压器,利用电动辅机调节进气量优化部分负载运行的涡轮容量,可实现约3%优化;三是将标准MET涡轮增压器改装为集成式废气旁通(EGB)涡轮增压器,安装废气旁通管允许在高...
三菱重工集团近期推出了用于两冲程发动机的轴流涡轮增压器MET-MBII系列,同时还披露了用于四冲程发动机的新一代径流涡轮增压器MET-ER系列。 三菱重工称,公司继续占据了全球两冲程发动机涡轮增压器市场的强劲地位,占市场份额大约40%。此次新推出的两冲程发动机涡轮增压器系列预计将于2020年开始商用。
三菱重工船用机械与设备有限公司(MHI-MME)近日研发了两种用于柴油机的MET涡轮增压器的新模型。 据MHI-MME介绍,其中新的MET-MBII轴流涡轮增压器系列主要设计用于大型两冲程船用推进柴油发动机,比现有的MET-MB系列更小更轻,减小了尺寸,降低了初始成本,但仍然保持了与MET-MB系列相同的性能,气流容量提升了16%。MET-MB...