1. 原理差异: 涡轮增压是通过利用发动机排出的废气来驱动涡轮,进而带动压气机来提高进气压力。相对而言,机械增压则是依赖于发动机的曲轴,通过皮带或齿轮组来驱动增压器,从而直接提升进气压力。 2. 工作模式的对比: 当发动机承受高负荷时,涡轮增压能够提供更强大的进气压力,因此,它在高性能汽车和赛车中的应用更为广泛。
涡轮增压的尺寸对涡轮达到峰值增压水平的时间有很大的影响。一旦引擎达到涡轮增压产生峰值的转速时,增压曲线通常表现得像正容积机械增压,将增压保持不变直到转速极限。 唯一的例外是,如果涡轮增压超过了压缩机部分的功率容量,那么在转速极限之前,动力将开始下降。就效率而言,大多数涡轮增压的压缩机效率都优于离心式和正容...
1、增压方式不同,涡轮增压主要是通过尾气,从而带动增加装置,更好提升进气压力。机械增压主要是通过曲轴,从而带动增加装置,更好提升进气动力。 2、成本不同,机械增压和涡轮增压两者之间对比起来,机械增压不管维修成本或者是制造成本,都要比涡轮增压高。 3、消耗发动机动力不同,机械增压会消耗发动机的动力,可是涡轮增压就...
机械增压和涡轮增压的区别是:1、方式不同:机械增压是直接通过皮带接到发动机输出端,发动机转的那一刻增压就开始传输动力;涡轮增压是通过发动机的
1、工作原理不同:涡轮增压是通过车辆排放尾气的动能,来驱动增压装置运行。而机械增压则是通过发动机的动力来运行。 2、应用范围不同:涡轮增压在市面上很常见,甚至几万块钱的车上都有涡轮增压,但是机械增压一般自会出现在大排量的车型上。 3、价格不同:相比之下,机械增压无论是在制造成本、使用成本还是维修成本上...
汽车机械增压与涡轮增压的区别是:1、增压方式不同:机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机进行增压;涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动,进行间接增压。2、压力不同:机械增压受发动机转速限制,压力较小;涡轮增压器转速极高,所增压力也比机械增压器高数倍。3、结构不同...
机械增压跟涡轮增压的区别有以下2点:1、结构不同:(1)机械增压采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接:利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,整体结构相对简单;(2)涡轮增压是涡轮室进气口与排气歧管相连:增压器进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,涡轮和叶轮分别装在涡轮室和...
首先第一个好处就是机械增压没有涡轮迟滞，有过了解的朋友应该都知道，涡轮增压有一个缺点，就是有涡轮迟滞，涡轮介入需要一定的反应时间，表现在用车上就是动力的停顿，也就是大家常说的顿挫感。而机械增压就不会存在顿挫这种感觉，因为机械增压是直接和发动机进行硬性连接的，只要发动机开始转，机械增压就开始工作，...
涡轮增压和机械增压各有优缺点,不能直接对比好坏。涡轮增压和机械增压对比如下:1、涡轮增压优缺点;(1)涡轮增压的动力来源是发动机废气,相当于废物利用,所以可以在不消耗发动机本身动力的前提下增加进气效率,提升发动机热效率,可谓一举两得。而且涡轮的结构相比于机械增压要简单很多,制造和维修成本都更加低廉;(2)涡轮增...