从整个加速过程里来看，发动机在4500转后的爆发力会强上一点点，这可能跟排气侧带Vect有一定的关系，不过实际给到你推背感并不强，整个加速过程加速G值只有0.3G左右，最终实测致在0-100km/h的加速成绩为9.29秒。百公里制动距离：39.50米 在全力制动时，致在的悬架系统能控制好车身姿态，紧急制动车身点头现象并...
本田ZR-V致在的极限加速性能虽然一般，但好歹这是一台1.5T涡轮增压发动机，日常开起来并不会觉得乏力。在日常驾驶中，这台发动机在1800转就可以进入到扭矩输出平台，日常驾驶轻快有力，几乎感觉不到涡轮迟滞。在需要中后段加速能力时，只要你愿意多踩油门，高速超车还是比较轻松的。当发动机处于高转区间时，发动机的N...
热度飙升的本田CRV兄弟ZRV致在到底是个什么水平？为了突显本田ZRV致在的优缺点，特意将其性能与雪佛兰星迈罗、丰田卡罗拉锐放、大众探歌这三位强有力的紧凑级SUV竞品来比较，本田ZRV致在是这四台车中最大最重的，自然价格也是最高的，超出了其他竞品15万的落地价格，看看它是否物有所值？零百加速赛中，本田ZRV...
除此之外，这套动力系统最大的亮点就是真正意义上做到了性能油耗的双兼顾了。尽管目前还没有官方的加速成绩流出，但是参考型格8秒出头破百的实际表现来看，我们预测ZR-V致在的百公里加速时间应该是不会超过8.5秒的，在同排量车型中，这台L15CD的1.5T引擎的动力储备是相当充沛的。除此之外，在燃油经济性层面 本...
为了突显本田ZRV致在的优缺点,特意将其性能与雪佛兰星迈罗、丰田卡罗拉锐放、大众探歌这三位强有力的紧凑级SUV竞品来比较,本田ZRV致在是这四台车中最大最重的,自然价格也是最高的,超出了其他竞品15万的落地价格,看看它是否物有所值? 零百加速赛中,本田ZRV致在虽有182匹马力,还有让本田骄傲的VTEC技术,但其车...
为了突显本田ZRV致在的优缺点,特意将其性能与雪佛兰星迈罗、丰田卡罗拉锐放、大众探歌这三位强有力的紧凑级SUV竞品来比较,本田ZRV致在是这四台车中最大最重的,自然价格也是最高的,超出了其他竞品15万的落地价格,看看它是否物有所值? 零百加速赛中,本田ZRV致在虽有182匹马力,还有让本田骄傲的VTEC技术,但其车...
加速能力一般:在城市路段,本田ZR-V致在的起步响应速度较快,但随着速度的提升,其再加速能力逐渐减弱。在高速上行驶时,它只适合中规中矩的驾驶。 方向盘和刹车手感:该车型的方向盘转向偏沉且有一点点虚位,刹车前段偏软,需要踩重一点才能稳稳停下。对于新手司机来说,可能需要一段时间来适应。 当然,本田ZR-V致在...
这台CVT变速箱在平顺性上无可挑剔,低速从未出现任何的拖拽感,同时在急加速时也几乎没有打滑现象出现,伴随着模拟换挡功能,还是有着不错的乐趣,但相比AT变速箱那种铿锵有力的换挡节奏来说,还是欠缺了一些驾驶的参与感。当切换到S挡之后,发动机会将转速提升一个层级,油门响应也要灵敏不少。
两者相差不是很大，熟悉这个品牌的应该会喜欢这套动力系统，总体来说在城市中还是很好开的，能够实现开车比较平稳，起步加速的动力也能跟上的一个基本刚需。别克昂扬官方指导价格为官方指导价格在15.29-17.89万元，包含4款车型，分别是悦享版、智享版、GS潮燃版、GS燃速版；而ZR-V致在的官方指导价格为15.99万元...
动力储备不用担心,首先是本田这套动力总成的输出能力一直也不错,不是我说不错,是广大车主都觉得不错,至于为什么不用我多说了吧?其次是这个价位或者说级别的车,百公里加速八九秒的速度就可以算快,致在有这个实力。 操控主要的特点就是灵活,配备了雅阁同款的VGR可变齿轮比转向,最小的转弯半径仅有5.2m,5.2m什么概...