2008年的YZF-R1,延续07款的基础,改变了车身的图案继续面向市场.2008 Yamaha YZF-R12009年YZF-R1。新车经过多了方面的改良,应用了很多MotoGP赛车YZF-M1上的技术。而原有的很多电子技术,诸如Y.C.C-T、Y.C.C-I等等也继续采用。 咿吖咿呀呦 飞车专家 13 2010 Yamaha YZF-R12011 Yamaha YZF-R1 咿吖咿呀...
2008年的Yamaha YZF-R1,延续07款的基础,改变了车身的图案继续面向市场。2008 Yamaha YZF-R1 规格表长x阔x高:2,060mm X 720mm X 1,110mm离地座高:835mm轴距:1,415mm最低离地距:135mm乾重:172.8kg油容箱量:18L(3.4L备用)引擎形式:水冷四冲程并列4汽缸DOHC 20气 阀式缸径x冲程:77.0x53.6mm压缩比:12...
这一代的R1首次导入了Ride-by-Wire的油门控制系统，更重要的是这一代改善了上一代气缸行程改动之后造成的底转无力问题。雅马哈采用了可变式的进气道，来强化低转时的马力输出。同时为了应对日渐严苛的排放规范，雅马哈也改掉了过去R1标志性的五阀门设计，改为更传统的单气缸四阀门设计，材质也改用更轻量的钛合金。...
Yamaha YZF-R1 2007–2008 这一代的R1首次导入了Ride-by-Wire的油门控制系统,更重要的是这一代改善了上一代汽缸行程改动之后造成的底转无力问题,Yamaha採用了可变式的进气道,来强化低转时的马力输出,同时为了因应日渐严苛的排放规范,Yamaha也改掉了过去R1标志性的五阀门设计,改为更传统的单汽缸四阀门设计,材质也改...
Yamaha R1 2007/2008/2009 – Yamaha R6 2006/2007/2008 PlugPlay kit User Manual MXL PlugPlay kit for Yamaha R1 2007/2008/2009 – R6 2006/2007/2008 User manual Release 1.05 INDEX Introduction 3 Chapter 1 – PlugPlay kit content 4 1.1 – Codici articolo 6 Chapter 2 – PlugPlay kit ...
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2008年雅马哈再次对YZF-R1进行大改款,这次的改动最大部分在于MotoGP的技术下放。 搭载来自MotoGP的不等间隔点火引擎(十字曲轴)科技,让R1成为全球首款使用十字曲轴的市售车,同时也在气缸行程上更进一步的缩减了1.4mm,气缸大小变为78x52.2mm。 在12年改款的R1并没有做出太多的硬件改动,引擎与车架都维持上一代的设...
现在我们来介绍一下YAMAHA YZF-R1车型:说到R1基本上是如雷贯耳(当家车型,估计雅马哈各种海报上曝光最多的就是R1了),不光车友熟悉,很多不懂摩托车的人都知道此车。上一篇“大排讲堂”介绍的是R6,也算是R1的小弟之一~YZF-R1出现于1998年,他的前身应该从1987年的FZR100
MXL Strada Plug&Play kit for Yamaha R1 2007/2008 and Yamaha R6 2006/2007/2008: N.1 – MXL Strada (1); N.1 – wiring for MXL Strada 12 pins AMP connector (2); N.1 – Yamaha bracket kit (3) made up of: n°1 – bracket; n°3 – washers; n°4 – M4*8 Phillips head ...