Yamaha MT-09街车以其高性能三缸引擎脱颖而出。这款车配备了Yamaha全新研发的847cc直三引擎,融合了四汽缸的活跃高转与两汽缸的充沛低扭,实时油门反应迅速。其峰值马力高达115bhp,且在8000转时即可输出8.9kg-m的扭力,相较于同厂直四引擎FZ8的106.2ps和8.4kg-m输出更为强劲。在三缸街车市场中,Yamaha MT...
新款的MT-09整车更轻、排量更大、动力更强!首先是发动机的改变:排量从847 cc提高到了889 cc,峰值功率来到了119 hp最大扭矩93 N*m同时缸径增加了3 mm、配上新的活塞,连杆,凸轮轴和曲轴箱,符合欧5排放标准,全新的燃油输送系统使燃油效率提高了11% 其次是车架的改变:新的MT-90车架改为Deltabox车架(旧...
新款的MT-09整车更轻、排量更大、动力更强! 首先是发动机的改变: 排量从847 cc提高到了889 cc,峰值功率来到了119 hp最大扭矩93 N*m同时缸径增加了3 mm、配上新的活塞,连杆,凸轮轴和曲轴箱,符合欧5排放标准,全新的燃油输送系统使燃油效率提高了11% 其次是车架的改变: 新的MT-90车架改为Deltabox车架(旧款...
-3/3- 满载电控的文明野兽 YAMAHA 雅马哈 MT09 动态试驾心得 发布于2023.6.4 17:50 次播放RRRRRRa1n 关注1人9.3万粉丝关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)广播电视节目...
2018款YAMAHA MT-09 SP规格表 引擎型式:四冲程,水冷,并列三缸引擎 缸径*行程:78*59.1mm 排气量:847cc 压缩比:11.5:1 最高马力:84.6 kW(115HP)/10,000 rpm 最大扭力:87.5 Nm(8.9 kg-m)/8,500 rpm 传动方式:6速链条传动 车架型式:钻石式车架 ...
115hp / 10000rpm (MT-09)最大扭力 88N・m(9.0kgf・m)/8,500r/min 8.9kg-m/8500rpm(MT-09)油箱容量 3.7加仑 传动形式 链条 湿式多片离合器六速 前悬系统 KYB 41mm倒立前叉,行程137mm 后悬系统 Monocross水平放置,行程130mm 轮胎(前) 120/70 ZR 17 M/C (58W)轮胎(后) 180/55 ZR ...
115hp/10000rpm(MT-09) 最大扭矩88Nm(9.0kgfm)/8500r/min 8、9kg-m/8500rpm(MT-09) 油箱容量3.7加仑 传动式链湿式多片式离合器六速 前悬架系统KYB41mm倒置前叉,行程137mm 后悬架系统Monocross水平放置,行程为130mm 轮胎(前)120/70ZR17 m/C(58W) ...
NIKEN最大的特色就是前轮采用单侧双倒立式前减震设计以及双转向轴结构(LMW Ackermann Geometry),其优点包括了增强前轮的抓地力、行走高地落差的路面以及紧急刹车时也能很安定、增强过弯时的稳定性等等在引擎方面则是以MT-09的845cc水冷式并列三缸引擎为基础,具有115hp最大马力和87.5Nm的最大扭力 NIKEN搭载了...
正如汽车经常与相似车型共享其根源一样,摩托车也是如此。为了制造Tracer 900,雅马哈开始使用MT-09运动车,这是全球运动摩托车膝盖刮刀的最爱。 我每次骑车都喜欢它们。在曲折的山路上,它们非常有趣。但是,正如我也发现的那样,MT-09(以前称为FZ-09)在往返于那些曲折的山路上的长途骑行并不那么有趣。
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